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两家农商行均无控股股东和实控人。截至2017年年底，瑞丰银行第一大股东为绍兴市柯桥区天圣投资管理有限公司，持股7.47%，绍兴市柯桥区交通投资建设集团有限公司持股1.53%，两家股东实控人均为绍兴市柯桥区国有资产投资经营有限公司，合计持股9%。该行无其他持股5%以上股东。青岛农商行截至2017年末最大的两名股东为青岛国际机场集团有限公司和青岛国信发展（集团）有限责任公司，均持股10%。

董秀成认为，由于国家管网公司承担的是油气干线管网建设主体责任和社会管网联通责任，因此可以完善融资机制，引入多元投资，实现管网设施投资主体的多元化，从而加快我国管网建设步伐。国家管网公司的存量资产主要来源于三大油企的管道业务，那么管网公司成立后对三大石油公司会带来哪些影响？

网贷之家研究院院长于百程对时代周报记者分析说，部分对接存管银行的平台出现问题，虽然备案指引中明确存管行不对平台和项目本身风险负责，但依然会影响声誉；部分银行在存管业务上能力和精力有限，对于合作平台的审核能力不足，担心对接的平台通过不了备案。

2018年12月26日，珠海中富发布公告称，新丝路一号于2018年11月13日至2018年12月25日期间通过深圳证券交易所集中竞价交易系统增持了珠海中富6428.5万股股份，占公司股份总数的5%。此次增持后，新丝路一号持股数量为1.29亿股，占珠海中富总股数的10%。

国家财政转为支持充电桩和加氢站建设，会不会给新能源车企带来新的合作发展机会？对此，蔚来联合创始人秦力洪向澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者表示，目前，蔚来已经成为了国家电动汽车换电相关的标准小组的成员单位，将在换电站建设方面建言献策。

“它能够实时监测用户的出行方式，以速度为依据识别用户乘坐何种交通工具，进而结合出行时间、距离等计算出相应的碳排放量。”当地政府“碳交易项目”负责人安娜·胡图宁告诉记者，根据碳排放量的多少，选择步行、自行车、公交车、私家车等各类出行方式会被赋予高低不等的分值。