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专家表示，飞行员荒与近年来廉价航空公司兴起、飞行员薪酬相对其他行业下降以及西方国家飞行员培训成本上升等因素有关。去年，中国航空市场增长13%，游客发送量达5.49亿人次，两倍于2010年。与此同时，国际航空运输协会预测，中国将在2022年超越美国成为世界最大空中旅行市场。波音预测中国在2035年前需要11万名新飞行员，中国各航空公司有望在未来20年内购买7000架商用飞机。相关增长动力来自中国日渐壮大的中产阶层、各航空公司扩增航线以及迫切吸引中国游客的外国政府放宽签证限制等。

5G手机普及需要一个长久的阶段，而对于消费者来说，价格成为最关键的因素。目前，已发售的5G手机售价普遍偏高，补贴之后的华为Mate20X5G版卖到6199元，三星Note10+5G版国内售价7999元，其他品牌5G手机也大多在5000元档位，这显然很难让普通消费者所接受。

我认为，突破点就是加快形成不同层面、不同主体、不同时间段的“粤港澳共识”，持续用增量利益来鼓励大湾区的增量行动。陈宪：事实上，这恰恰是中国社会主要矛盾的一个缩影。在其他地区，这种不均衡问题更加严重。要解决这一问题，一是不要操之过急，在短期内过多采取政府干预措施，否则可能欲速则不达；二是要从发展规划、基础设施和制度建设等角度，加快市场一体化，使市场在资源配置中起决定性作用，逐步实现结构科学、集约高效的目标；三是通过深化供给侧结构性改革，探索更好发挥政府作用的领域和方式。

北京时间6月7日消息。据《福布斯》报道，唐纳德-特朗普的儿子埃里克管理的一家癌症慈善机构支付给特朗普集团（Trump Organization）120多万美元用于举办高尔夫赛事，用来交换，该慈善机构因此可以免费畅打特朗普的球场。《福布斯》专栏作家丹-亚历山大（Dan Alexander）称有两个消息来源说特朗普总统本人掌管埃里克公司的财产使用权。

“现在的节电主要思路是，优化‘5G大卡车’的调度次数。比如说你原来没事就在大街上跑，现在是你有任务了再跑，没事就歇着。”张严透露，华为与高通均采用的是这种方式，实际需要时再调动5G，现在技术上可以实现。新事物涌现的时期，同样也是5G芯片企业翻天覆地的时代。成本和续航成为目前5G芯片商用的两大难题，技术之争就是企业之战，同样也决定了5G芯片企业的生死。

以创业板ETF中规模最大的华安创业板50ETF为例，该基金今年以来份额总体呈增长趋势，但10月以来显然进入一个新的快速扩张期，份额增长明显提速。数据显示，9月末该基金份额为147.92亿份，但10月来持续增长，至10月18日份额已达到155.61亿份，而这期间A股市场持续下跌，上证指数和创业板指数跌幅均超过了一成。