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据《日本经济新闻》9月18日报道，德国柏林国际轨道交通技术展览会每两年举行一次。利用通往会场的专用线，展出超过100辆车辆，以及“物联网（IoT）”相关的安全运行等技术。61个国家的3062家企业参展。报道称，力争2018年内与德国西门子整合业务的法国阿尔斯通展出世界首款氢动力燃料电池列车。2015年收购意大利企业的日立制作所宣传面向意大利的双层新型车辆及通过图像识别技术监测车站内部可疑物的服务。
第三是，CVC可以提高被投资公司的价值。这点体现为被投公司更可能以IPO方式退出以及更高并购估值退出。对于母公司来说也有至少三个方面。第一是，CVC能够为母公司创造价值。第二是，CVC可以帮助母公司获取信息及新知识。第三是，CVC的投资为母公司提供了一种实物期权。CVC允许母公司对早期公司进行有限的风险投资，并从中收集关于新技术的信息，可以延迟、继续或撤销投资决策以消除不确定性的影响。CVC投资允许母公司在将来通过获取专利授权的方式，得到被投公司的研究成果。
田轩：首先，不论是IVC，还是CVC，风险投资本身就具有高失败率的特征。其次，我国CVC迎来爆发式增长是在2013年之后，距今仅6年时间，目前对CVC的成功率下结论也为时尚早。最后，正如上面指出的，CVC期限更长，风险容忍度更高，这也决定了相较于传统的IVC，CVC的失败率会更高，并且实现回报的时间更长。
“这是来自上个世纪发生的两场世界大战的经验教训。”默克尔亦坦言，并非所有人都认同这一点，也正因如此，国际合作的确定性正在承受压力。“在这样的形势下，我们必须更加坚定地倡导我们所坚信的理念，为之而辩护、为之而奋斗。”默克尔说，为了自身的利益，德国“必须承担起更大的责任”。
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美国驻伊斯兰堡大使馆和美国国务院拒绝评论塔利班和哈利勒扎德之间是否举行过会议。国务院代表说，哈利勒扎德本周在伊斯兰堡呆了几天，与巴基斯坦当局进行磋商，但是他在伊斯兰堡的会议并不代表阿富汗和平进程的重启。塔利班发言人扎比胡拉·穆贾希德（Zabihullah Mujahid）不会证实或否认塔利班会晤了哈利勒扎德，并补充说塔利班代表团周五仍在伊斯兰堡开会。（央视记者 崔如）
