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而位于河北任丘、厦门漳州、福建诏安的海鸟城门店目前处于运营状态。海鸟城河北任丘线下门店相关工作人员称，海鸟城主要做跨境电商，线上没有国产的东西，国内产品数量基本控制在5%以下。其还强调海鸟城的产品品质没有问题，不会受到权健事件的影响。谈到其他门店的关闭问题，上述工作人员表示，一些门店在经营上存在一定问题。

全海深载人潜水器副总设计师 雷家峰：我们知道这个深度啊，是地球上最深的一个海沟的深度了，达到一个极限的深度，实际上也为适合极限的深度进行了极限设计，制造过程也可以说是一个极限制造。据了解，万米载人潜水器用于执行水下考察、海底勘探、海底开发等任务，在不久的将来，科学家将乘坐它探索深海未知世界。

概而言之，适时适度放开汽车限购，激活被政策抑制的消费需求，对消费和产业端都将产生“及时雨”效果。事实上，早在去年6月，国家发改委等三部门就发文，明确要求坚决破除乘用车消费障碍，严禁各地出台新的汽车限购规定；大力推动新能源汽车消费使用，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。此次多部门出台的相关要求，其实只是一种延续和重申。它也表明，推进汽车限购松绑，不只是为了应对眼前的疫情影响，从长远看，也具有相当的必要性。因此，各地应加速出台落地方案，尽快将相关要求付诸实施。

在这种情况下，美国自然想敲打一下印度。此次美国政府放出取消印度零关税待遇的时机耐人寻味。美国贸易代表处称，最快将在政府通知国会和两国政府60天后实施，而60天后的5月恰逢印度举行选举。莫迪政府力推电子商务新规的本意是为了在选前安抚国内中小企业的不满情绪，并旨在为大选做足准备。美国选择这个时机敲打印度，无疑对莫迪政府形成不小的压力。（海外网评论员 戴尚昀）

从目前看，国五转国六对车企与经销商压力较大。按照国家规定的时间，预计2023年开始实施国六标准，但很多人都没有意识到国五转国六会提前实施且实施进展这么快，因此对厂商来说，这就打乱了他们既定的产品计划。合资品牌由于在技术方面储备充足，因此能够较好地应对国六的转换要求，但对于自主品牌来说则压力相对大一些。例如，上汽通用的三缸技术、日系的混动技术、德系的小排量涡轮增压技术。而自主品牌大多数还是以自然吸气为主流产品线。

钓鱼岛（NHK电视台）4月6日，中国海警舰艇编队今年第10次对钓鱼岛领海进行了巡航，之前分别于1月5日、1月12日、1月18日、2月11日、2月20日、2月26日、3月2日、3月19日、3月30日开展巡航。日方对此类正常巡航极其警惕，日本海上保安厅曾数次对中国海警船发出无理警告并妄称会持续“监视”。