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近年来，合肥中欧班列开行国家和线路不断拓展。2014至2017年，合肥仅开往德国汉堡、哈萨克斯坦多斯特克两条线路。截至目前，合肥中欧班列新增13条线路（中亚方向2条，中欧去程方向7条，中欧回程方向4条），覆盖7个国家，14个节点城市。同时，运行频次不断加密。2014年合肥中欧班列每月仅发运1至2列，如今合肥中欧班列开行频次已达到每周发送7至14列，开行密度逐年增长。

责任编辑：霍琦王玉珍：银行薪酬大曝光 民营银行收入高仍难以改变银行圈“鄙视链”|财富管理周报原创：王玉珍清华金融评论仅仅通过看到民营银行的人均薪酬水平较高而选择民营银行就业是不明智的，而仅仅通过民营银行的人均薪酬水平高于国有银行和城市商业银行而认为民营银行已经摆脱了银行圈的鄙视链而成为银行职场的香饽饽更是不理智的。

今年资本项下的流入也是支撑人民币的要素。境外机构5月份增持人民币债券604.64亿元，创历史新高，利率和汇率的双重吸引力则是主要驱动力。第一财经记者也了解到，美元的走强并不会较大影响到这部分资产的配置，基金经理普遍表示，尤其是欧洲对于配置亚洲债券的兴趣较大。

责任编辑：张义凌来源：券业观察是谁为骗子提供了生存的动力和土壤？答：愿意被骗的人……1中国银行怒了4月14日下午，中国银行金边分行发布了一条紧急声明，“钜富金融集团涉嫌虚假宣传”。小券（ID：quanyeguancha）第一眼看到这个消息的时候有点惊讶，因为很少看到一家银行会说另一家金融机构有虚假宣传，并且非常急切想和对方撇清关系，中国银行到底遇到什么事了呢？

公司未来三年内至少需要支出17亿美元，合约117.3亿元，此次计划募集不超过18亿美元。公司将在未来三年完成上海工厂的建设、研发投入和销售售后网络完善，预计开支为17亿美元，合约人民币117.3亿元。自2018年7月起的未来一年时间内，公司需要投入大约5.52亿美元，合约38亿元人民币。公司还将投入0.6亿元建设蔚来汽车充电网络，计划至2018年底建设40-80座快速换电站和部署大约400量充电卡车。根据招股说明书，公司计划此次IPO募集不超过18亿美元。

对专业人才的日趋依赖与落后人才观念和机制之间的矛盾。我曾经在朋友圈说过，一个国家是否强大，主要看这个国家的人。一个企业是否强大，也要看企业的人。但从近几年银行从业的流动看，是从大行去股份制，从股份制去城商行，也有从银行去了互金，我们都知道，水往低处流，人往高处走。表面上，这些人怎么离开了传统意义上大而强的企业，去了传统意义上小而弱的企业？虽然随着时代主流价值的变化，谁大谁小，谁强谁弱，在一定纬度出现了颠覆性变化。但从这些人的个人发展看，都是走向一个更具势能的位置，这个位置对他的束缚更少，更能发挥他的价值。