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上交所副总经理刘逖近期表示，中国ETF诞生十五年来，市场规模稳步上升，产品类型不断丰富，未来将持续扩大ETF标的范围，完善ETF布局，或将推出科创板ETF。中国ETF规模5年内或成亚洲最大2004年底，我国境内第一只ETF上证50ETF成立，揭开了中国ETF市场的帷幕。刘逖表示，截至2019年11月11日，我国境内挂牌交易ETF共241只，总市值约6700亿元。2018年全年上交所各类ETF的交易总额超过7万亿元。近几年来，上交所ETF市场规模从交易量上看为亚洲第一，市值排名亚洲第二，仅次于东京证券交易所。目前上交所ETF市场在境内的份额大约80%左右。

今年11月5日在首届中国国际进口博览会上，习近平主席在发表主旨演讲时提出了中国坚定不移推进深化改革、扩大开放的举措，其中提到中国将加快研究海南分阶段、分步骤建设中国特色贸易港的政策和制度体系。毛超峰说：“从海南目前经济社会发展的水平和条件，从现有整个海南社会生产力的发展情况来看，中央赋予海南这么重大使命和责任，我们感到压力非常大。在中央坚强有力的领导下，我们有信心来完成好这个使命。”

富瑞称，根据内地30个城市的交易价格，长城汽车的零售价在今年1-2月份提供更多折扣，当中三至四线城市，而且3月份折扣更多，以 H6 1.5T GDIT版本为例，每辆折扣由2月份的2000元人民币增至5000元人民币。责任编辑：李双双本报记者 李晖 北京报道

当下的现实是，美国式的单边制裁不能解决问题；从在华美资车企的现实看，协商与对话将才有助于中美知识产权协调，从而促进双方创新驱动经济的发展。2018年，因为中美贸易摩擦影响，原计划重庆产福克斯返销美国市场受阻，长安福特未能兑现承诺，通用别克昂科威（Buick Envision）这款车全球销量的80%在中国市场，甚至通用曾向美国政府呼吁对这款唯一出口美国的车型免征关税。而特朗普去年接受《华尔街日报》采访时还声称，“我认为通用汽车应该停止在中国生产汽车，在这里（美国）生产，我想他们忘了自己来自哪里。”

报道称，说到中国的机器人产业，人们首先想到的是产业用机器人。据国际机器人联合会（IFR）统计，2016年产业用机器人的近三成是在中国制造的，其规模分别是排名第二、第三位的韩国和日本的2倍以上水平。报道表示，乍一看，中国机器人产业似乎在世界上非常强大，但实际情况并非如此。在产业用机器人领域，瑞士ABB、安川电机、发那科、德国库卡等世界四大产业用机器人制造商在国际上保持着较高的份额。这些企业在中国推进了研发、生产和销售的本土化，这对中国此前扩大供应产业用机器人做出了很大贡献。

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