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为了应对双积分政策，东风有限需要在中国销售更多纯电动汽车。不过，由于新能源补贴退坡，中国新能源汽车市场已经连续三月下滑，纯电动汽车市场的竞争也变得更加激烈。“从目前的走势来看，今年中国市场新能源车的整体销量与去年120万辆的成绩相比，还有增长的空间。从中长期来看，我们认为中国的新能源汽车市场还会稳定增长。我认为日产汽车还是具备一定优势的，尽管中国市场存在商用消费占主导、个人消费较少等现象。日产汽车去年也推出了轩逸纯电，我们会根据日产汽车全球发展战略不断开拓新能源车市场。”西林隆最后表示。

对于公司未来的发展，李东生有信心华星光电的销售收入和利润均将大幅增长，“集团也将进一步优化业务结构，以股东利益最大化的原则，继续重组剥离非核心业务。同时，也将通过兼并重组的多种方式，择机进入其它高端基础核心科技产业，培育壮大新动能。”技术领先有望后来居上

近期公布临床更多详细数据2月6日晚，瑞德西韦的临床试验在武汉金银潭医院启动。据瑞德西韦临床试验项目负责人、中日友好医院副院长曹彬教授介绍，总计拟入组761例患者，其中轻、中症患者308例，重症患者453例，采用随机、双盲、安慰剂对照方法展开。首位受药的是一位68岁的男性重症患者。

自救与重塑在外界看来，华锐的发展史更像是个传说，迅速登顶又极速坠落。在“墙倒众人推”的情势下，华锐唯有自救和重塑形象。那么过去三年，华锐战果如何？跨入2019年风电平价时代，又将走向何方？8月29日，华锐方面对《中国经营报》记者表示，在公司主要业务进行全新调整的背景下，市场信心重新构建，可执行订单逐步恢复，新增装机容量稳步增长，主营业务收入相比去年大幅增加。公司紧抓行业发展有利契机，积极采取多种有效经营措施，实现了整体稳中向好的经营态势。

3月20日，TCL集团在华星光电召开业绩发布会，董事长李东生、华星光电首席技术官张鑫、华星光电首席财务总监杨安明等均出席了此次会议。对于TCL重组之后的发展，李东生表示，“通过此次重组，TCL集团将完成由多元化经营向专业化经营的转变，进一步聚焦半导体显示及材料产业，以产业金融与投资创投业务支持主业发展，定位于高科技产业集团。”

名义上，贾跃亭目前仍然是乐视网第一大股东，不过他的持股基本已被各方轮候冻结。早年贾跃亭通过乐视控股，掌控乐视系多家非上市公司资产。贾跃亭出走美国后，为处理系列债务问题成立了债务小组，并委托妻子甘薇和哥哥贾跃民全权负责处理资产处置等事宜。已经进入退市程序的乐视网，无力还债。而贾跃亭，也在通过乐视控股债务处理小组相关负责人之口极力撇清与这笔巨额回购款的关系。