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达格·吉特罗斯于2007年创办Siri公司，后于2010年卖给苹果。在iPhone 4S上人们首次见到的Siri就是出自达格·吉特罗斯之手。当时吉特罗斯离职原因是“想要与居住在芝加哥的家人一起生活”。后来达格·吉特罗斯从事开发人工智能语音助手Viv的工作。而Viv使用方式和跟Siri几乎一样。

052B完成中修后，中国海军将有三种布局差异很大，改装后武器系统规格相当的“大号”054A——深圳舰、现代级和052B，要知道放在10多年前，这三艘战舰可是妥妥的海军新锐主力驱逐舰，如今哪，只能靠补妆维系青春哪。（作者署名：跟乌龙涨姿势）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

我的朋友崔旭敏说。以前的阿里重视价值观，是马云要这样干，是“因为相信所以看见”。然后真的成了。今天的阿里传承价值观，是“因为看见所以相信”，连绵不绝。内循环打通了。这是马云可以退休的资本。起头提到，一位纳斯达克上市CEO说自己领受至深的窍诀，还有第二句：“公司最重要的是模式，长期依赖人的公司不长久。”

不少机构将未来的走势与2014年原油高台跳水的走势进行对比。以沙特为首的欧佩克为了市场份额，维持原油产量并压低价格，希望以自己的低成本优势打压美国页岩油行业。仅仅18个月后国际油价从107美元/桶跌至27美元/桶，下跌近3/4。低油价让不少美国页岩油企业宣布破产，但也让不少产油国财政状况出现了严重恶化。

界面新闻记者就此事致电宇通客车董秘于莉公开座机号，接通后相关工作人员并未回应相关事宜。国泰君安发布研究报告称，全面实施新补贴政策后，宇通客车盈利能力增强，在成本优势、品牌溢价方面得到充分体现。此外，2018年以来国家补贴回款时间缩短，降低财务费用支出，现金流改善明显。截至三季度末，公司经营活动产生现金流量净额为-13亿元，去年同期约为-40亿元。

但越南也有显而易见的瓶颈，在全球制造业产能方面，中国占据全球产能28.22%，美国为17.23%，而越南仅为0.27%，“规模差距实在太大”。此外，CNBC援引国际评级机构惠誉经济师肯尼·列尔的说法称，与中国相比，越南最大的问题在于供应链与劳动力。在人口方面，越南仅为中国的1/14，目前越南全国总人口数不到1亿，劳动力人口为5750万人，其中仅有12%左右是经过专门培训的生产技术工人。这一数字无法与中国相比，也无法满足目前快速增长的需求。另外，越南的基础设施如公路、港口和货物装卸能力仍在建设中，显然无法与中国巨大而完善的基建体系相比。由于制造业体系与产能的差距，越南显然也不具备充足的供应商基地、零部件与服务供应体系等。