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5月23日，泰州市盛泰新能源科技有限公司（下称“泰州盛泰”）变更负责人，佘海峰卸任，管存国接任。目前管存国为泰州盛泰法定代表人和执行董事，佘海峰为总经理。5月27日，泰安泰广新能源有限公司（下称“泰安泰广”）变更法定代表人和董事，佘海峰卸任法定代表人、执行董事和总经理，由管存国接任。

明尼苏达州事件后，章泽天每次传出消息，均为离婚等负面消息，京东和奶茶的捆绑也逐渐减少，章泽天淡出京东系的信号意义也就不容忽视。股市“假离婚”？ “土豆条款”！尽管婚姻是座围城，但要经营好这座城，并非易事。修好瓮城还是护城河，历来是考验大佬们的难题。强如上市公司的诸位大佬也没有解答好。

下面主要讨论三方面内容。第一是中国特色的经济刺激政策和地方债务积累；第二是中国式经济刺激政策的利与弊；第三是债务率和赤字率的情景分析。一、中国特色的刺激政策中国的刺激政策虽然举世闻名，但是政府债务率和赤字率非常低。金融危机之后十年，世界各国都采取了不同程度的经济刺激政策，日本和美国的平均财政赤字率接近百分之七，印度超过百分之七，欧元区百分之三点多点，而中国赤字率只有百分之一点五。其他国家的经济刺激方案是增加财政赤字（减少税收、增加支出）和债务率，加上宽松货币政策。中国式刺激政策是中央政府出项目和小部分资金，然后地方政府找配套资金，加上宽松的货币和金融监管政策。地方政府以政府信用和土地为抵押，通过各种金融渠道获得配套资金，其中资金的主要投向是基础设施建设。简单地说，中国式刺激政策当中，虽然刺激规模很大，但是财政只拿很少的钱，而是凭借地方政府向金融机构借钱投资。

“从一个大公司给拆出来没那么简单，它会导致高层更剧烈的人事动荡。”站在百度内部员工的视角，百度自动驾驶业务作为一个事业部而不是一家独立的公司，在内部受到很多制约。比如要背负公司的营收压力、投入要受到公司战略影响、部门之间横向合作也推进困难，整个团队并没有拧成一股绳，“自动驾驶部门的人可以调到别的部门，别的部门的人也可以调入，年龄也普遍偏大。”

取胜最多的车手：汉密尔顿4次；拿到亚军最多的车手：维特尔4次；拿到季军最多的车手：里卡多4次；车队领奖台次数：梅赛德斯：13次；法拉利：10次；红牛：6次；威廉姆斯：1次；获胜最多的车队：梅赛德斯6次；获得亚军最多的车队：法拉利与梅赛德斯，各5次；

加入“司法手段”的重庆这几天也是备受关注。各地的这些整治行动，均为不同部门之间联合出手，当然联合的部门有多又少，多的有11个，少的则有2个。而重庆的整治方案，便是市国土房管局和市公安局2个部门联合下发的，但整治力度却丝毫不减——“重点打击房地产领域职业化、团伙化、恶意化的违法犯罪行为”。这份文件的特殊意义在于，让重庆成为上述30个城市中，首个由公安部门深度介入联合执法整治房地产市场“乱象”的城市。