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以下是实录：刘国华：大家好！我从事这个行业这个领域大概是从2002、2003年开始，大概有十六七年时间，当时是从东方电子开始。谈谈我自己的体会。第一，提高违法成本和投资者维权的关系。根据本人不完全统计：到目前为止大概有超过4万名投资者对这些上市公司提起诉讼，索赔总金额超过50亿。实际赔偿金额，我估计应该不到20亿。虚假陈述等就给投资者造成这么大的损失，但投资者从中真正能获赔是非常少的。这与我们国家目前法律导向有关系，比如这么多案件，实际上起诉人数最多的是东方电子，大概有6000多个。到目前为止第二个是佛山照明，接近3000个。目前统计所有的案子，真正起诉人数占可以起诉人数的比例，没有一个案子达到5%的比例，反过来说应该有超过95%以上的受损投资者主动或被动放弃了自己的权益。我们比较讲究维稳，不希望一大群人去法院提起诉讼。

中信建投证券分析师赵然表示，针对新型肺炎多家保险公司开通绿色理赔通道，为客户高效快速理赔，加之全国居民健康意识的提升，长期有利于保险消费群体的扩充和下沉。国务院发展研究中心保险研究室副主任朱俊生表示，疫情面前，公众的风险和保险意识提高，保险公司通过有效应对疫情形象也会提升，加上一些公司及时开发相应的险种，都提升了对保险的需求，投保积极性将提高。

大幅度减排并不是一件容易的事情，需要在全球范围内构建共同的价值观、原则和框架，甚至教育体系，从本质上讲，人类社会构建有效的地球系统管理是实现“稳定地球”的基础。当然这将会是一个非常复杂与综合的变革，除了全球治理层面上制度和社会创新以外，还需要全球范围内人口、消费、教育、行为等的变革，这需要数十年才会取得效果。另外，全球低碳化发展，需要技术进步的加速发展，太阳能和可再生能源在一次能源消费中的比例增加，也使得未来低碳发展的能力增强，然而这距离大幅度减少碳排放还有很大的距离。

现时，恒生指数报28834，升22点或升0.08%，主板成交248.37亿元．上证综合指数报3025.52，升31.52点或升1.05%，成交1238.94亿元人民币。表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　　　现价　　　　　　变幅

京沪高铁成立于2008年1月9日，注册资本为428.21亿元人民币。经营范围包括京沪高速铁路建设、旅客运输业务、咨询服务、设备物资采购及销售、物业管理、物流、仓储、停车场业务等。中国铁路投资有限公司持有京沪高铁49.76%的股份，为京沪高铁控股股东。中国铁路投资有限公司是中国国家铁路集团有限公司（下简称“国铁集团”）直属全资企业，国铁集团为京沪高铁的实际控制人。

全新世里，人类成为地球系统演变里不可忽视的力量，甚至成为重要的改变因子。人类活动已经改造了至少50%的陆地表面，对生物多样性、土壤结构和气候都造成了重大影响。人类每年向大气排放1.6亿吨二氧化硫，这是所有自然排放量的两倍以上。人类化石燃料的燃烧产生的氮氧化物总量，远远超过自然过程的排放量。人类活动引发的风化率比自然风化率高出一个数量级。最重要的是，人类活动引起大气中温室气体量飙升，目前大气中CO2浓度达到410ppm，这比过去80万年任何时候都高，目前的地球气温几乎和第四纪里间冰期的历史最高温度一样高。