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随着互联网巨头的相继进场，二手车行业进入了巨头割据时代。江湖是个圈，无论在哪个细分领域，都有BAT的跑马圈地。“资本的本质就是商业利益。”司爱武认为，资本就是ABCD，甚至是A+B+C+D的循环，不断做大规模吹大泡沫，寻找下一个接盘侠的过程，对于资本来说，很多二手车电商本身只是一种金融产品。

颇令外界关注的是，2018年10月12日，中国证监会正式发布《关于上海证券交易所与伦敦证券交易所互联互通存托凭证业务的监管规定（试行）》，这一上海证券交易所与伦敦证券交易所互联互通机制，使得符合条件的两地上市公司，能够依照对方市场的法律法规，发行存托凭证并在对方市场上市交易。

易观在4月发布的《中国二手车电商年度综合分析2018》年报中分析称，中国二手车电商行业已经基本完成洗牌，市场焦点由业务模式之争转向精细化运营，各电商平台在“新零售”和“新金融”的热潮中利用数据和技术布局线下门店，建设物流体系并拓展金融产品，这些举措提升了车源数量，加速了交易效率并促进电商平台盈利模式的多元化。

并购重组料加速中山证券研究所首席经济学家、研究所所长李湛表示，支付宝、微信支付的双寡头垄断格局或将在长时间内难以被撼动，第三方支付行业并购重组将加速。“央行自2016年已不再签发新的支付牌照，且对持牌机构的监管处罚力度加强。”李湛称，截至今年7月，已吊销33张支付牌照，未来第三方支付行业的并购重组将会加速，多数现有支付机构或将退出该市场。

国信证券研究报告认为，国产动力电池厂商已经具备全球竞争的能力，一线动力电池厂商持续扩产，拉动锂电设备进入景气周期；锂电池行业结构性过剩，优胜劣汰，行业集中度提升。看好绑定一线动力电池厂的锂电设备龙头公司。在梳理了新能源汽车产业链的上中下游之后，国金证券建议：上游资源如钴锂，建议观望；中游推荐海外产业链和高镍产业链准备比较充分的公司以及正在崛起的二线电池企业；供应链方面，特斯拉产业链为2019年投资重点，零部件重点配置热管理、高压零部件子行业。

杨飞还表示，对于市场上普遍认为的瑞幸咖啡外卖属性，存在一定误区，外卖只是瑞幸咖啡其中一种消费形态，瑞幸并不是纯外卖咖啡，更希望做到的是全接触、全体验的咖啡品牌。无论线下的交流、体验、自提都要有完整的配套系统来满足用户所需。同时瑞幸优享门店已有上百家，未来还会专门打造跨界合作主题店、与带有文化元素的IP合作快闪店等规划，打造瑞幸咖啡独有的文化氛围。