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汽车行业仍处寒冬今年上半年，汽车去库存取得了一些进展，从库存去化结构来看，主要是汽车生产端今年降低了生产力度，同时销量受到了一些政策的提振作用，国内汽车库存压力有所缓解，汽车库存预警指数已经出现了明显的下降。库存压力缓和主要得益于两个方面：《报废机动车回收管理办法（修订草案）》正式经国常会通过，该《办法》规定符合条件的企业经批准均可从事非机动车回收，打破了此前的垄断管理，鼓励汽车以旧换新，有助于刺激汽车消费；此外，国六即将实施，经销商加大去库存力度也在一定程度上对汽车行业去库存带来贡献。考虑到汽车行业高库存仍然需要进一步消化，汽车生产仍然会受制于库存压力。

责任编辑：贾兆恒2019年1月中国制造业采购经理指数和非制造业商务活动指数双升，服务业商务活动指数回升明显——国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河解读2019年1月中国采购经理指数2019年1月31日国家统计局服务业调查中心和中国物流与采购联合会发布了中国采购经理指数。对此，国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河进行了解读。

银联：是极少数个案今天下午，银联不急不忙地在官网发了声明。就央视3·15晚会报道的银行卡默认闪付可能存在被“隔空盗刷”的情况，中国银联声明称：“隔空盗刷”是极少数个案。银联表示，业务开通以来风险比率为千万分之二，远低于万分之一点一六的行业平均交易欺诈率。同时银联还表达了对媒体监督的欢迎，“媒体监督是中国银联之福”。

（九）实施居家和社区适老化改造工程。结合城镇老旧小区改造，统筹推进适老化改造，为老年人提供安全、舒适、便利的社区环境。引导老年人家庭进行适老化改造，有条件的可给予适当补贴。2020年年底前，结合打赢脱贫攻坚战，各市可采取政府补贴等方式，对所有纳入特困供养、建档立卡范围的高龄、失能、残疾老年人家庭，按照《无障碍设计规范》给予最急需的适老化改造。

华为5G电源通过刀片化、高密、AAU-电源-锂电间的联动设计，实现5G部署初期不改市电、不动配电、不增机柜，支持5G极简部署。从可远程操作管理层面，站点设备分为两类：一类为已经连接到管理平台的设备，一类为尚未连接到网络的哑设备。华为提出要将哑设备管理可视化，和可视化设备管理智能化，以提升运维效率。

如果从违约主体类型来看，虽然绝大多数为民营企业，但其中也不乏“呼和经开”、“盐湖股份”这样拥有国资背景的企业。从债券发行时的主体评级来看，主体评级分别为AAA、AA+、AA、AA-及以下的债券违约金额分别为227亿元、544亿元、821亿元以及61亿元。可见，AA+与AA评级为债券违约高危区。