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二是明确风险处置中各部门责任划分，通过明确由存款保险基金管理机构担任问题金融机构接管和清算组织，明确存款保险基金管理机构作为我国金融机构风险处置当局的法律地位，进一步提升其风险处置的权威性与专业性。三是强化对风险的早期纠正职能，通过赋予存款保险基金管理机构更为完善的金融监管信息获取权、核查权和处置权，使其能够尽早地识别出问题金融机构及其风险点，尽快地制定并启动干预措施和程序，降低金融机构最终倒闭的可能性和风险处置成本。

责任编辑：张文来源：每日经济新闻眼见他起高楼，眼见他楼塌了……从2010年上市，到成为创业板“一哥”，凭借眼花缭乱的“生态化反”，乐视网在资本市场上缔造了一个又一个神话，其市值更是一度高达1700亿。9年时间过去，如今的乐视网早已没有了昔日的辉煌，贾跃亭远走美国，合作方还在讨债，接盘的孙宏斌也不再发表对公司的看法。

这一次，不例外，面对道德审判，我们又要屈辱地自证。然后呢，几十上百个公众号都来了：“ 对，他就是抄袭！连我们他都经常抄 ”。讲道理，要不是跑出来说我抄袭过他们，可能我这辈子都不认识他们，咱们这见面方式也忒尴尬了。（ 我还是给这些朋友打个码吧，不然通篇都是导流广告了 ）

早间黄金操作建议：1、上方反弹至1294-1296一线做空，止损4美金，目标看1288-1290一线；2、下方回调至1283-1285一线做多，止损4美金，目标看1290-1292一线；责任编辑：陈平摘要：“在探索‘两制’台湾方案的历史进程中，香港不应缺席也不会缺席。”

有业内人士表示，“一刀切”地叫停结构化发债会对一些实体企业的融资带来额外冲击。“结构化发债本身仍然是实体经济融资渠道的一个重要组成，因为许多发行人在信贷、非标、信托的融资受到了限制，转而寻求债券市场直接融资，而结构化是解决发债困难的一种方式。”深圳一家券商债承人士表示，“如果一刀切地叫停结构化发债，不少实体企业的信用风险会进一步走高，滋生‘处置风险的风险’。”“监管部门应该还是会整体地分析目前的结构化发债规模以及通道产品的杠杆情况，从全局角度审慎进行判断。”上述债承人士认为，针对不同形式的结构化发债，带来的影响也各不相同。

这次事故的原因是二号舰两个主涡轮发动机的其中一个发生了故障，而这个发动机控制着一个主发电机，所以必须要对其进行更换。出现故障的就是罗尔斯·罗伊斯公司生产的两台MT-30燃气涡轮发动机，对，又是这个罪魁祸首。先撇开罗伊斯公司的燃气轮机价格本身昂贵不说，然而对于舰艇来说燃气轮机的涡轮叶片不仅仅只是价格昂贵而已，如果该部件发生损伤断裂，很有可能造成的结果是舰毁人亡啊。罗伊斯这款MT-30燃气轮机的质量不怎么样，但是仍然有许多舰艇都在使用着它，比如说英国最新航母伊丽莎白女王号就用着它，韩国最新一级的驱逐舰也准备使用该燃气轮机。其实在此之前，MT-30就在美国自由级濒海战斗舰上出现过一次事故，叶片断裂，主机飞车，碎片任意飞，还好并没有造成人员伤亡。朱姆沃尔特，咱能不能先把发动机做好。（作者署名：利刃/WT）