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在这就不得不提到凑过来抢食的京东。今年年初，京东物流就开始为B端客户提供商务件服务，9月又开始在部分区域试运营个人快递业务，对标的正是顺丰。虎嗅文章《围剿顺丰》中也提到：京东物流同样定位高端市场，让顺丰有限的市场竞争环境变得更加惨烈。相比之下，通达系快递业务有阿里的订单做业务的后盾，现阶段更需要提升服务质量，相应的通达系都开始修炼内功，加大转运中心、运输工具等基础设施的投入，有向顺丰看起的味道。顺丰则需要自己来寻找增量市场，自然动作会多一些。

新京报讯（记者 陈维城）1月13日，滴滴发布2020年春节公开信，预测2020年春节打车成功率将较平日下降16%，其中1月24日-1月26日（农历除夕-正月初二）、1月31日（正月初七），将是打车最难的四天。为缓解节假日供需矛盾，让春节出行更顺心，滴滴公布包括“同时呼叫”“春节出行指南”、“春节司机服务费”、“定制春节补贴”四大措施。

小米智能魔方拥有专业的竞技性能和手感，采用独特的磁力定位设计，配合竞速结构设计，转得再快也不容易卡住或散架。机身内置六轴传感器和蓝牙模块，通过3D动态图形教学，并计算如何在30步以内还原，一步一步引导用户操作。一旦走错之后就会收到提示，能智能规划出新路线，零基础也能快速还原魔方。智能魔方内置可更换纽扣电池，每天连接一小时，可提供一年的续航时间。

与此同时，还有一些公募基金在积极争取新增体量，希望利用货币基金流动性强的特征，推出一些延伸性业务。记者获悉，有基金公司想深挖企业客户，用货币基金代发工资。事实上，早在前几年，就有部分基金公司曾尝试抢夺工资现金管理批量拓展客户，但存在不小障碍。

积极财政资源的前置是经济反弹的主因，但后续仍将面临货币财政化能否见效的考验。从目前来看，我们面临的可能是货币财政化主导的新一轮信贷小周期，但由于今年积极财政的资源前置，传统的政府+居民杠杆对应的基建+地产刺激方式仍可能支撑一季度乃至上半年的经济表现，在地方债发行提前和两会上有关社融与名义GDP增速匹配的工作定调下，下半年积极财政的力度可能出现回落，经济将回到货币财政化能否见效的主线上，基于前文分析，我们认为货币财政化由于缺乏政府这个“信用中介”的直接加持和放大，货币上游的商业银行和下游的居民、企业可能面临摩擦性甚至结构性的欠配，这将影响经济复苏的时滞长度和幅度，因此本轮信贷小周期在杠杆率的表现上可能会更加平滑，但关于经济的预期差可能贯穿全年，因此资产价格/收益率的波动可能反而更大。

除了违法犯罪情节严重程度不一样，这次的空姐遇害事件和此前的滴滴打人事件的差异还在于一个是顺风车，一个是快车。两者的区别在于顺风车从业务上定位是公益性质，滴滴只是司机乘客的信息撮合方，并不抽取佣金，只是收取很小比例的服务信息费用。而快车和专车一样，滴滴作为运营监管平台抽取20%左右的佣金。