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工业金属涨跌互现，LME期铜跌1.0%，报5716美元/吨，期铝跌0.7%，报1782美元/吨，期锌跌1.3%，报2232美元/吨，期锡涨0.1%，报16481美元/吨，期铅涨0.4%，报2061美元/吨，期镍跌0.8%，报15787美元/吨。

交易对方承诺幻想悦游2016年、2017年及2018年经审计的扣除非经常性损益后的净利润不低于25000万元、32500万元、40625万元，三年累计不少于98125万元。2016年、2017年均达到业绩承诺的幻想悦游在2018年上半年仅仅贡献1.2亿元的净利润。

经过一年多的紧张舾装施工，终于迎来了激动人心的首次试航。此次试航的主要目的还是以检验该舰的动力系统为主，毕竟一艘舰艇上最重要的设备就是动力系统，其航行及作战，甚至是生活所需的用电都来自于舰上的动力系统，其可靠性也是尤为重要的。QC-280燃气轮机的技术源自乌克兰，型号是UGT-25000，它是在DA-80燃机基础上改进而来的，当时在乌克兰也属于非常先进的机型，甚至他们的舰艇都没装备过。

消费维权面临难取证、难鉴定等困境然而，汽车消费维权目前仍面临多重困境。首先是经营者巧立名目、消费者辨识难。中消协相关负责人介绍，汽车购买过程复杂，流程繁琐，每个环节都可能被经营者做手脚，巧立名目，借机向消费者收费。上牌费、检测费、装潢费、提车费、出库费、金融服务费、保险费等，这些看来不合理甚至荒唐的费用，在经营者的花言巧语下，成了消费者不得不交的费用，并逐渐演变成行业潜规则。比如消费者贷款买车，经营者借机收取金融服务费；消费者想尽快提车，经营者借机加价或要求消费者购买汽车配饰或指定保险等。经营者不提供凭证，消费者取证难。消费者购车主要是通过品牌4S店，双方之间信息不对称，经营者利用自己专业优势地位，店大欺客强制消费者消费，利用格式条款限制消费者的合法权益，或者利用口头承诺事后不认账，不提供相应的收据、凭证等，消费者取得凭证难。汽车产品出现质量问题难协调一致时，纠纷双方需要借助专业的鉴定机构，但是鉴定机构难找、鉴定程序复杂、鉴定成本高，致使消费者“知难”而退。此外，出了问题维权时，消费者要花费很多时间和精力面对经营者的销售、售后，甚至法务、公关、安保等，经营者和生产厂家之间不正视消费者权益问题，相互推诿扯皮，造成双方协商难解决，增加了消费者的维权成本，但经营者的侵权成本却很低。而汽车生产、销售合同、广告宣传、汽车金融服务、发票收据、售后服务等涉及不同政府监管部门，发生汽车消费投诉时，处理环节多，花费时间长，消费者投诉解决难。

责任编辑：郭建常言道“养儿一百岁，常忧九十九”，一听说女儿女婿吵架了，90岁高龄的老母亲紧急出动，步行50多公里去看女儿：就算50多岁，也是我的宝贝丫头！妈妈来了！考虑到晚上气温较低，民警将老人带到派出所，一边给老人送上热水和保暖衣物，一边帮她寻找家人。

图3 各地母基金累计实际在管规模及预期规模情况现状、问题与机遇根据母基金研究中心的观察和调研，从业人员普遍认为去年年初以来中国私募股权母基金行业进入了调整期。在连续几年高速发展之后，2018年开始中国母基金行业面对金融监管加强、银行保险资金受阻的客观情况，投融资规模都有一定收缩。2019年上半年，中国母基金行业基本延续了之前的政策环境，但受到经济环境影响，投融资相比之前又有了进一步收缩。