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文/光谱来源：硅星人（ID:guixingren123）即便你是死忠谷粉，用过Google所有（包括已经被砍掉）的产品——如果你不是这家公司员工的话，可能也从来没见过下面这个logo。这个logo的背后，其实是硅谷巨头Google内部一个小社团，名字叫做gPause。命名方式和Google其他产品类似，但pause的意思是“暂停”。

责任编辑：李铁民新京报讯（记者 欧阳晓娟）11月8日，第二届未来食品高峰论坛暨北京植物基产品博览会在京开幕。业内人士称，明年“人造肉”产品将集中在国内上市。各参展企业也透露，明年将推出适合中国人饮食习惯的“人造肉”产品。“人造”肉、蛋、奶齐亮相

17中民G1十天暴跌56% 80亿债基提前减持逃过一劫据统计，自1月22日以来的10个交易日，17中民G1累计跌幅达56.26%。2018年三季报显示，上银慧添利债券持有“17中民G1”448万张，持仓市值4.21亿元，占基金资产净值的5.22%。而到去年四季度时，“17中民G1”已不在上银慧添利债券的前五大持仓债券之列。

上述材料还透露，目前国家审计署正对丹东港系企业的债权人情况进行例行驻场审计。已有债权人就丹东港债权问题向国家审计署进行了汇报，审计署亦对抵押物估值、投资人招募等事项提出了疑问。在11月26日公布的官方材料中，对于上述第4条评估方法的争议被修正，可对港口资产采取收益法评估达成共识。

另外一方面需要制定基础设施建设和产业布局相互匹配的科学规划，规划先行，这和开发性金融的业务特点紧密相关，我们主要提供的是中长期的贷款，如果没有一个比较中长期的规划相适应的话，对贷款的风险就很难控制了。基础设施建设是各项产业和社会发展的基础和先导，要结合合作国发展的意愿，积极的开展多双边的合作规划，通过制定科学合理的系统的发展规划，确保基础设施的建设和产业的布局，区域的发展相匹配，形成良好的循环。

业界认为，在车市下行的状态下，相比于一线品牌和自主品牌车企，二线合资品牌的问题其实更严重。毕竟，除了中外文化差异外，长安福特如今的窘境说明，合资企业的产品始终受制于外方，这也让二线合资企业通过产品翻盘的可能性，远远低于自主品牌。因此，专家建议，面对更加激烈的环境，二线合资品牌需要重新定位，加大对中国汽车市场消费特点的研究。另外，也应积极调整战略，积极提升自身实力，主动放低身段与自主品牌展开竞争，否则被边缘化甚至淘汰出局将是大概率事件。