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流量需求将推动云服务供应商加快资本扩张。移动互联网接入流量处于快速增长阶段，无论是个人还是企业流量需求持续高涨都对于云计算服务商的数据中心（IDC）的规模和覆盖范围提出了更高的要求。2017年国内互联网中心的市场规模为946亿元，过去四年均保持了30%以上的年同比扩张速度；同时10月增值电信业务许可项目数量为2145个，2016年至今每个月保持在35%及以上的增长速度。但是与此同时，移动互联网接入流量的增长速度扩张更快，2017年累计增速为163%，2018年前十个月累计增速为152%。流量需求热情持续高涨将促使供给端加快对于数据中心的建设。

答：是的，正如你提到的，第五届中美省州长论坛已于5月22日在美国肯塔基州列克星敦市召开。据我目前了解的情况，与会各方将在论坛期间围绕教育文化、先进制造业、基础设施建设和投资、电子商务和跨境贸易等话题进行深入交流。此次中美省州长代表济济一堂，共促两国地方合作，反映了两国地方对中美关系的信心和期待。中美建交40年的历程告诉我们，合作给两国和两国人民带来了巨大福祉，合作是两国间唯一正确的选择。我们相信此次论坛的举行，将在当前形势下为中美关系增添正能量，为深化中美友好、加强两国合作注入新能量，有利于双方携手推进以协调、合作、稳定为基调的中美关系。

1． 中国经济面临下行式宽松。中国经济存在三年半信贷周期，明年上半年中国处在2016年开启信贷刺激下行期，经济增速面临较大下行压力。制造业投资、地产投资、出口、消费均面临较大下行压力。经济是否能在年中企稳，取决于基建投放力度和地产政策宽松幅度。在这样背景下，上半年货币政策将会更加宽松，利率继续下行，构成了“下行式宽松”的局面，若基建投资规模有限，信用传导机制仍不畅，将会演化为“流动性陷阱”。

笔者了解到，目前国内主流车企，几乎都有自己的移动出行业务板块，或是准备布局这一市场。在传统的出行领域，滴滴已经成为当之无愧的“独角兽”企业。在新能源领域，谁会成为下一个滴滴？与传统网约车市场不同的是，电动车出行对于牌照资源以及落地的基础设施依赖将更加明显。在当下，新能源车地方补贴以及牌照的发放都必须依赖于地方政府，而后者在同等条件下，会更加愿意对属地的新能源生产企业或运营企业资源倾斜，因此，要成为电动车服务市场的独角兽，显然难度更大。在运营过程中，“寻求政府的支持其实非常关键”。

与其他市场不同的是，这是中国女性消费者理想中的豪华SUV。保时捷官方列出一组数字，Macan在华用户中女性车主占到了55%，此外80%的Macan车主都是保时捷的新用户。“我们要做中型SUV市场当中具有设计感、可靠、运动感的车型，这三个特点特别受女性客户的青睐，这也让保时捷进入到一个全新的，以前没有接触到的客户人群。所以从战略层面来看，Macan非常重要，我们把保时捷跑车的DNA带到了SUV市场，创造出这样一款车型。”冯佩德说。

对此，奔富公司4月30日发表声明称，该案不涉及“奔富酒园”及“奔富”等商标的使用权，公司已就一审判决发起上诉。奔富公司一审败诉判赔140万元4月26日，澳大利亚葡萄酒上市公司富邑集团（Treasury Wine Estates，简称TWE）在官方微信公众号发文称，上海市浦东新区人民法院近日判决，奔富公司及其关联公司东方明日（晋江）进出口公司（简称“东方明日”）的一系列与事实不符的宣传，易使相关公众认为其“奔富酒园”商品与富邑Penfolds品牌存在关联，因此构成虚假宣传的不正当竞争行为。