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这能够帮助我们理解：为什么WeWork的支出，几乎是它收入的两倍。并且，如果它停止扩张（营销费用同时下降），似乎它收支的差距就会迅速缩小。但遗憾的是，到目前为止，WeWork的财务情况不是这样呈现的。Business Insider为此专门写了一篇文章，我把它的观点翻译如下，请大家仔细看：

主营业务不振，多元化策略受阻，综艺体育板块发展不如预期，资本市场遇冷，华录百纳正面临着一系列的转型困扰。文化国企谋变作为目前为数不多的国有控股影视文化上市公司，华录百纳如今却开始谋划“易主”，引入市场化的制度，改变国企的性质。工商资料显示，此次的接盘方盈峰集团和普罗非投资，均为美的集团创始人何亨健及其独子何剑锋的控股公司，不过交易并不直接涉及美的集团，而是以他们的个人名义参与。

阿根廷财政部长尼古拉斯·杜约夫表示，阿工会因不满总统毛里西奥·马克里的经济政策，组织了全天候大罢工，这将为该国带来超过10亿美元的损失。据阿《民族报》报道，大罢工造成近600个国际和国内航班被迫取消或延误，受影响的乘客超过7万人。中国与阿根廷之间多次签署货币互换协议

为什么要把企业的所有制的帽子卸下来，要把所有权跟经营权分开？我国的国有制企业，具体操作是政府作为所有者进入企业，容易出现的问题就是政府既是宏观调控者、市场秩序维护者，又是所有者。几种身份由同一个角色承担，很有可能把多种职能混淆，造成“既是裁判员又是运动员”的情况。竞争中立就是制约国家作为所有者享受的超出一般所有者的特殊权力。我们能不能往前走一步，既是理论要求，也是现实要求，把企业所有制的帽子摘下来，更加符合实际。

在韩国的现代重工完成对大宇造船与海洋工程公司的收购之前，中国船舶集团称得上是全球最大的造船企业。中国和韩国出现的大型船厂合并可能会带来明年造船厂“更加强势的定价”。（作者山姆·钱伯斯）英国“海洋贸易海事新闻”网11月26日文章，原题：中国揭开了世界上最大造船厂的面纱 中船集团和中船重工的合并创造出世界上最大的造船集团。新组建的中国船舶集团有147个科研机构、企业和上市公司，总资产达1124.1亿美元，员工达31万。它拥有中国最大的造船厂、维修基地和最先进的船只研发设施。

公立医院线上业务瓶颈目前，互联网医院依托的主体仍是公立医院，业务种类也大致分为医院本身和医院间协作（医联体、医共体等）这两类。公立医院发展互联网医疗的深层次需求，一方面是医院希望减少门诊病人，专注于疑难杂症诊疗，但又不希望流失病人去其他医院，就可以通过互联网医院模式来管理复诊病人；另一方面，国家取消药品耗材加成之后，药品耗材已经从利润中心转为成本中心，实施互联网医疗业务，不仅能降低药占比、耗占比，还能拓展收入来源。