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说到远离软件，微软算是特别成功的。Azure为雪铁龙负责安全运营，分析数百个TB的数据，来自2700个数据源，微软AR HoloLens可以让雪佛龙（Chevron）在休斯顿的工程师用虚拟方式修理设备。有了数据就可以优化钻井效率，但最终目的是避开像墨西哥湾“深水地平线”（Deepwater Horizon）钻油平台爆炸漏油事故一样的灾难。雪佛龙技术总经理塞巴斯蒂安·盖斯（Sebastian Gass）说：“一位微软副总裁告诉我，‘我知道你的问题，我们会建一个团队，帮你解决。’他们正是这样做的。”

据中国媒体报道，华为也从美国企业采购大量零部件，对高通公司的年采购额为18亿美元，对英特尔公司的年采购额为7亿美元。报道称，美国政府4月以违反对伊朗制裁问题为由，禁止美国企业与中国第二大通信设备企业中兴进行交易。华为的销售额是中兴的5倍以上，如果各国进一步排除华为产品，那么就会对美国和日本的企业造成打击。

而对于蔚来此种商业模式成立的假设，是建立在公司有足够大的产能，同时单辆车可以控制在较高的毛利水平的前提下。当每个季度的整车交付量可以足够大的情况下，足以将单辆车所承担的研发费用和销售费用摊薄，最终实现公司整体盈利。但是，我们目前可以看到的是，蔚来在产能及交付能力上的严重不足。

此前鲍尔默斥资76亿美元收购了诺基亚，但是纳德拉放弃了诺基亚，他在2015年削减了7800个诺基亚职位，这是一个明显的信号，他要放弃与谷歌和苹果在手机领域进行直接竞争的计划。他所发布的第一个产品，是针对苹果的iOS系统所优化的移动版Office。在此前多年中，微软都拒绝推出移动版Office，因为他们担心在推出可以运行在iPhone和iPad上的Office之后，会进一步加剧PC出货量的下降。

这一次，十部委是怎样看待滴滴的呢？根据交通运输部官网上的新闻稿，“新业态在给百姓出行带来新体验的同时，也存在绝大多数驾驶员和车辆不合规、数据传输不实，以及侵害消费者、驾驶人员权益等问题。为此，政府部门多次约谈平台公司，但整体上平台公司承诺多、整改少，存在重大的安全隐患，特别是近三个月来，河南郑州、浙江乐清相继发生乘客乘坐滴滴顺风车遇害案件，令人十分心痛。中央领导高度重视，社会各界广泛关注。检查组组长、交通运输部副部长刘小明在进驻滴滴公司安全专项检查工作会议上强调，要正确认识、高度重视安全专项检查，对党中央负责、对人民群众负责、对行业负责、对历史负责。”

T-Mobile和Sprint这两家运营商正在计划合并，成立新的运营商New T-Mobile，如果最终得到监管部门的许可，用户规模可能会超过AT&T，未来美国电信市场将形成三分天下的格局，如此，两家基站资源和频谱资源可以互补，有利于更快速建成密集的5G网络。