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迄今为止，无论是圆通速递的控股股东、实际控制人，还是马云旗下的阿里创投等机构均没有站出来表态不减持，安抚投资者，给予市场信心，当然也没有这个义务，这也让圆通速递的本次减持充斥的阴云。实际上，在借壳上市以来的这三年，公司控股股东多次通过股权质押变现，从未出手增持，也未见有任何股东宣布过增持计划，马云持股的另一机构——上海云锋新创股权投资管理中心(有限合伙)更是先跑为敬，在过去一年多更是两度披露减持计划，其中今年5月宣布未来6个月内拟减持不超1.98%股份。

根据中金公司的统计，截至11月15日符合“全流通”条件的H股公司数量约为160家，对应的股份市值1.64万亿港币，占这160家H股公司的总市值约67%，占香港市场31.9万亿港币的5.1%。中信建投策略也统计了符合条件的H股公司，目前即将在A股上市的邮储银行（01658.HK）总市值4197.38亿港币，是其中市值最大的H股，中国铁塔、中国电信和中国财险等符合条件的个股当前市值也都超过2000亿港币。

“评级机构将金融机构评级展望调整为负面，会对整个城商行的发展产生较大影响。”苏宁金融研究院特约研究员江瀚对《每日经济新闻》记者表示，评级是金融机构的市场竞争能力直接指标，是其进入资本市场的重要通行证；若评级下降，金融机构在银行间市场债券的发行将会受到较大影响，会导致其发债难度快速上涨。而一旦企业评级展望被调整为负面，则可能会大幅增加其融资成本。此外，随着国家对金融监管的全面从严，评级也将是政府进行有效监管的重要手段。

此外，有的出租人口头承诺很好，但事后不承认、不兑现；有的出租人采用不公平、不合理的租赁合同文本，存在出租人可单方涨租、单方解除合同、租房人不得提前退租等霸王条款。因此，要签订书面租赁合同，并尽量采用房地产主管部门或者房地产中介行业组织发布的租赁合同示范（或推荐）文本，不要轻信出租人的口头承诺。签订合同前要仔细阅读合同条款，特别是要关注涨租、解约、退租、赔偿等条款，不要草率签订租赁合同。在押金和租金支付上，押金不宜超过一个月房租，租金不宜一次性预付超过三个月。

不过，此前多年蝉联中国纯电动市场销量冠军的北汽新能源却遭遇瓶颈，1月销量仅为4512辆，比去年同期的8009辆，下滑了43.66%。除了新能源汽车之外，新一轮的汽车下乡政策将是中国自主品牌需要在2019年抓住的另一个机遇。因为自主品牌价格较低，更易受到农村市场消费者的青睐。如果借此契机，打开农村市场，将有助于自主品牌份额实现逆转。

随着韩元/美元汇率本月下跌2％，逼近1200韩元的关键水平，韩国财政部和韩国央行已经至少八次对市场发出警告。这些言论可能有助于遏制韩元的跌势，但在没有当局更多公开干预的情况下，卖盘仍然在继续。“目前每个人都在关注的水平是1200韩元，”KB Securities Co.驻首尔的经济学家Kim Doo-un表示，考虑到美元的强势，当局可能知道此时进入市场就像把水倒进无底洞。因此，与过去相比，这种市场操作已经失去了很大的影响力。