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根据中国民航局统计，中国民航2018年上半年完成运输总周转量584.0亿吨公里、旅客运输量2.97亿人次，同比分别增长13.0%、12.4%。虽然只有中国国航和春秋航空实现营收、利润双增，不过在运输总周转量上均有增长，南方航空国内航线、港澳台航线收费客公里同比增长都在10%以上，东方航空旅客运输周转量同比增长10.97%，专注支线航空的华夏航空客运收入增长32.38%。但在客座率上，中国国航下降0.54%，春秋航空下降2.5%，吉祥航空下降1.31%，东航和南航有小幅上涨。

陆金所正在向一些机构开放其技术和运营服务，而其技术输出并不是单纯的外包开发。“陆金所诞生于传统金融机构，既有平安集团30多年的传统金融经验，相对单纯的互联网平台而言，对传统金融的运作方式、流程、痛点等有更深刻的了解；而且，陆金所作为全球领先的线上财富管理平台，运营七年已经有超过4300万用户，自身累积了大量的交易、支付等用户数据以及服务技术和经验。”

邱勇校长在2015级新生开学典礼上曾说：“我是1983年进入清华的。我知道，无论那时还是现在，能够来到清华上学都是不容易的，你们在成长过程中一定遇到过各种各样的困难和挑战。”同样，对于你来说，来路或许不易，命运或许不公，人生或许悲苦，但是请你足够相信，相信清华，相信这个园子里的每一位师生，因为我们都在为一种莫名的东西付出，我想这应该就是情怀。党委书记陈旭老师也曾寄语自强计划的学生：“自强就要做到自主，大学能收获什么取决于自己怎么去努力。”所以也请你相信自己，可以在清华园里找到热爱，追求卓越。

徐辉在报告中指出，这次改革，通过提高基本减除费用标准，增加专项附加扣除，优化调整税率结构、扩大低档税率的级距等方式，减轻了广大纳税人的税收负担，使个人所得税税负水平更趋合理，实现了从分类税制向综合与分类相结合的个人所得税制的重大转变，个人所得税制改革迈出了关键一步。

价格机制是市场经济的核心。利率市场化的实质是让市场通过价格机制在金融资源配置中发挥决定性作用，而以利率为主的货币价格调控则是通过价格杠杆，在金融领域更好发挥政府作用。从这个意义上讲，加快推进由数量向价格的货币政策调控方式转型，正是当前经济高质量发展的政策要求。今后应当在有效发挥数量调控优化结构的同时，做好货币“量”“价”调控的协调配合。要综合考虑中国作为发展中国家的现状，兼顾改革、开放、发展、稳定的需要，加快推进各项深层次改革，努力做好货币价格调控方式转型的技术性准备工作，为及时有效应对流动性冲击和利率扰动，中央银行的利率决策空间和政策操作自主性也亟待提高，并在制度上予以保证。根据经济金融发展的实际情况和结构优化调整的现实要求，有机结合短期宏观调控和长期机制改革，逐步实现金融市场利率和存贷款利率并轨，大力培育金融市场基准利率体系，推动发展更多的浮动利率产品，明确短端（隔夜）政策目标利率，完善公开市场操作和利率走廊机制，优化货币政策工具体系，科学开展利率决策，有效进行利率操作，顺利实现货币价格调控方式转型，更好地促进新常态下经济金融的高质量发展。

5月25日消息，据国外媒体报道，摩根士丹利（俗称“大摩”）表示，苹果未来营收的增长绝大部分来自于其服务部门。该机构重申了其对苹果股票的“增持”评级，并称投资者低估了苹果应用商店等业务的赚钱能力。摩根士丹利的分析师凯蒂•休伯特（Katy Huberty）在给客户的一份报告中表示：“我们反对看空苹果的投资者，我们认为苹果App Store的增长是可持续的，而且利润率也非常可观。因此，我们认为，苹果服务部门的利润率还有扩大的空间，而市场低估了其服务业务的价值。”