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尚先生称，他按照手机客户端的流程完成了租赁活动，但在租赁过程中，途歌公司未告知行驶证、保险合同情况。“信息只有租车成功进入车内才能看到。即便车辆性质是非营运，发生事故后也不应该由我承担责任，这属于把赔偿责任转嫁租车人身上。”二审中，非营运车辆用于共享出租是否可以认定为改变车辆的使用性质、保险公司对此是否知情成了法庭辩论焦点。对此，保险公司认可一审的判决结果。而尚先生代理人则认为，非营运车辆用于共享出租并没有改变车辆的使用性质，因为没有增加车辆的风险。其次，尚先生认为保险公司对投保车辆用于分时租赁是明知的，“当时投保了成百上千辆车，车辆有LOGO，以往类似案例也是理赔的。”

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20世纪80年代之后，在行为金融学、适应性市场假说等理论的发展之后，理论界和投资界实际上已经不再那么迷信有效市场理论。有效市场理论的问题在于，市场上的投资者每个人获取信息和对信息理解的能力和效率其实都是有差别的。对于公开信息有些投资者有更多获取信息的的渠道，一个使用智能手机的投资者和一个不使用互联网的投资者获取信息的速度是不一样的。

据媒体报道，该协会之所以发布上述通知，是因为国家市场监管总局在今年1月底公布了14个联合整治“保健”市场乱象百日行动典型案例，其中一起食品店虚假广告宣传案的涉案产品是其会员企业所生产。而该协会的这一表态也引发了网络舆论的一片质疑，有行业专家在接受采访时强调，以红头文件发通知，对当事企业不仅帮不了什么忙，还会引起公众更大的反应。

金融消费者在签订、履行《宇艾供应链十七期专项私募基金基金合同》过程中，宇艾基金有如下涉嫌欺诈行为：1．宇艾基金向广大金融消费者提供虚假的《宇艾供应链十七期专项私募基金尽职调查报告》。尽职调查报告本应由律师事务所或其他独立的第三方中介机构出具，但宇艾基金提供的《宇艾供应链十七期专项私募基金尽职调查报告》没有任何机构或单位盖章，没有尽职调查报告的合法性和真实性。宇艾基金涉嫌向广大金融消费者提供非法的、虚假的尽职调查报告。

“如果水、燃气和石油可以通过地下管道运输，为什么物流不行？智能运输系统通过直线同步电机的应用，在车间里设置非常密集的传送带，承载货物的胶囊可以自动换轨，自动避让，物流体系更为紧凑、更为智能。”这是2017年12月11日由京东物流主办的2017全球新一代物流峰会上，美国磁飞机技术公司董事长兼总裁D． Bruce Montgomery的一段发言。他也是美国国家工程院院士。