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加大财税政策激励，提高金融机构支小积极性。《意见》提出，一是从2018年9月1日至2020年底，将符合条件的小微企业和个体工商户贷款利息收入免征增值税单户授信额度上限，由100万元提高到500万元。二是对国家融资担保基金支持的融资担保公司加强监管，支持小微企业融资的担保金额占比不低于80%，其中支持单户授信500万元及以下小微企业贷款及个体工商户、小微企业主经营性贷款的担保金额占比不低于50%，适当降低担保费率和反担保要求。

马红兵还强调，中国联通正面临5G的重大机遇，中国联通不会放弃，同时将加快5G商用步伐。他透露，中国联通2018年进行5G规模试点，2019年预商用，2020年规模商用。中国联通将在今年在国内推出16个城市的5G试验网，同时同步推出15个省市的云计算试验，既满足5G的推进，又满足垂直业务的推进。

另一方面，2018年以来，猪兼强并未公布自己新的融资情况，其引以为傲的大额融资事件，停留在了2017年。艾媒CEO张毅认为，猪兼强商业盈利模式比较简单，通过签约练车，赚取中间差价，而最近出问题，从根本上可能和获客成本较高有关。“广告投入的成本非常大，而且要完成一个订单需要学员最后拿到驾照，这个周期很长，中间需要非常大的流动资金。”张毅认为，如果企业还没有大规模盈利，对资本非常依赖，资本后续又没有跟上话，出问题在所难免。

不过，在品牌营销专家路胜贞看来，肉制品在产品上的同质化非常严重，突破也困难。肉制品企业表面是高温食品、低温食品的竞争或是生鲜屠宰的竞争，但实质变成了规模和上游产业链的竞争。肉制品企业应该融入更多资本，扩大上游产业控制能力。“所以，肉制品行业除了在产品上形成竞争，也存在资本竞争。而祝义才的回归更多起到精神鼓励的作用。”

报道称，知情人士透露，亚马逊预计其新推的Prime会员一日到货服务，不会因联邦快递结束合作而受到影响。报道分析，其实亚马逊已经停掉与联邦快递的大部分业务。根据包裹咨询公司SJ Consulting的数据，亚马逊7月份的订单中有45%是由该公司自己的司机配送，28%由美国邮局配送，21%由联合包裹运送服务公司（UPS）配送。SJ consulting的资料显示，7月联邦快递没有登记任何亚马逊包裹投递。

报道称，雄心勃勃的奥尔德林本应是第一个登上月球的人，然而美国航空航天局最终选择了那个谨慎、没有变数、更为可靠的阿姆斯特朗。很有可能，他们想为这场旅程提高安全系数，而奥尔德林存在抑郁症、酗酒等特征的家族史有可能在其中增添变数。事实上，这些特征在他返回地球后也出现在了他的身上。他的母亲在他登月的几个月前就因担心“阿波罗11号”会重蹈“阿波罗1号”的覆辙发生事故而焦虑不堪，最终自杀身亡。这场太空冒险使他付出了如此沉重的代价，难怪他会在一次公开活动中对那些指责登月是一场骗局的阴谋论者拳脚相加。