亚洲转区

同款机型中国共有96架正在运营，比美国的还要多。有些人开始发布“保命教程：如何避免在国内坐到波音7M8”。根据民航局通知，国内的同款机型已经全部被暂时停飞。中国是第一个这么做的国家，这显示了我们将安全置于一切之上。最新的消息显示，埃塞俄比亚、印尼也跟进，在国家层面上停飞了这一机型。

实现财政收入1.8万亿元，同比增长15.9%，增幅高于全国同期平均水平8.5个百分点，占全国财政收入的比重为10.3%；实现税收收入1.6万亿元，同比增长12.2%，增幅高于全国同期平均水平1.5个百分点，占全国税收收入的比重为10.9%；实现进出口总额5.6万亿元，同比增长17.5%，增幅高于同期全国平均水平3.3个百分点，占同期全国进出口总额比重为20.1%。

对此，财政部国库司负责人娄洪表示，今年政府工作报告明确减税降费政策更多在下半年体现。预计下半年财政收入增速将有所放缓。以增值税改革相关政策为例，其中税率调整实施时间是5月1日。国家税务总局7月17日公布的数据显示，增值税率调整首月减税达348亿元。同时，今年上半年全国税收收入同比增长高达14.4%，但6月这一增速跌至8%。

责任编辑：鲍一凡来源：财华社大健康国际（02211-HK）公布，预期截至2018年12月31日止6个月之中期业绩将会录得亏损，但较2017年同期亏损额有显著减少。大健康国际指出，期内亏损收窄主要由于集团通过对宏观和行业经济环境带来的影响进行评估并对商誉进行减值测试，基于此2017年同期集团将对过往年度收购的零售与分销业务进行商誉计提减值（约2.88亿元人民币），而期内没有进行商誉计提减值；集团期内营销开支及行政开支较2017年同期减少。

现在有人说中国互联网巨头担心中国的企业做得越大，我个人觉得BAT不是多了，而是少了，中国这样的国家应该有几十家这样大的企业。很多人担心创新企业、市场企业做大，中国现在的互联网公司是靠创新、靠市场做起来的，我们不应该害怕创新企业变成巨头，我们应该担心的是巨头不创新。

集中推敲一下吧。“有时”——就是在萨翁构想的中国突然大幅提升本来不具备比较优势的造飞机生产率的情况下——中美两国的相对利益，究竟会发生什么变化？萨缪尔森的推理如下：（1）世界总产出的潜力大大增加；（2）美国造飞机的比较优势下降，直到中国造飞机的生产率升到这样一个位置，以至于“两国从事与不从事贸易的境况相同，彼此再也没有任何从事进出口的优势”；（3）因此，美国自愿地退回到不贸易状态，自己既生产飞机也生产衬衫，从而导致人均实际收入的下降——也就是“利益被永久地损害”。中国呢，当然也贸易不成。不过此时的中国已经提升了飞机生产率，可以关门享受实际人均收入的上升。