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根据最新的销售数据显示，今年1-2月的一汽轿车销量仅为19682辆，同比下滑43.34%。其中，一汽奔腾的B30、B50、B70和X80前两个月销量累计同比下滑幅度分别为63.28%、84.55%、44.68%和79.74%。作为一汽轿车的销量支柱，一汽奔腾X40承担了76%以上的销量任务。但去年，该车被爆出“仪表板线束的布置方式设计不合理，仪表台总成装配工艺没有规范到位，导致仪表板线束与离合器踏板支架可能发生摩擦干涉。极端状况下，可能出现线束短路而导致车辆起火、行驶中熄火、气囊自爆等，存在安全隐患。”并在国家质检总局官网上宣布召回13680辆。

去年10月，“相互保”作为现象级产品横空出世，一个半月内狂揽用户超2000万。但随后，由于涉嫌存在未按照规定使用经备案的条款和费率等违规问题，产品变身“相互宝”，以网络互助形式尘埃落地。实际上，有关“相互保”的争议一直未断。有观点称，运用互助的保险机制集合与分散风险，有助于拓展普惠性的健康险；但另一种观点则认为，“相互保”实际是一款几乎所有商业保险公司都可以经营的团体重症疾病保险，并非真正的相互保险，从运营方式来看，更像互助产品。

二是，本批独角兽发行CDR，能给出多高的市盈率尚存不确定性。三是，基金封闭运作3年，6个月后转场内交易会出现折价还是溢价，还得考虑市场情绪和预期。如果出现折价，那么投资者也不必急于在基金招募期间在场外购买，到时在场内就有便宜可捡。总之，机构建议购买这6只CDR基金最好做好中长期的投资计划。

谈资本变局AI落地引青睐但泡沫仍存NBD：目前，在中国出现了很多AI领域的“独角兽”企业，比如商汤科技、旷视科技，您认为从AI整体产业层面而言，出现“独角兽”的原因何在？Beatriz Sanz Saiz：过去几年，大量资本涌入AI领域，AI的火爆程度堪称前几年的电商，也有“独角兽”企业开始出现。在我看来，资本迅速涌入该领域的原因源于AI真正落到实处，开始在一些细分领域进行颠覆式创新。观察到很多风投顾问在投资时，青睐在具体应用层面落地的企业，而不是宣称技术先进性的企业，业界均在探索如何提供实际的解决方案。

但与此同时，外资机构即便有条件在华拥有全资证券子公司，也可能面对不小的本土化考验。“外资机构需进一步了解国内资本市场，和国内的客户、投资者、监管部门打交道，如果在合资券商中，可以通过中方股东的资源禀赋尽量做到本土化，但如果独资设立子公司，那么这些种种都是需要外资机构独立去面对的。”上述分析师表示。

尽管我国一直积极推动新三板市场发展，但是此前市场发展势头不佳。因此，在当前我国全力支持中小民营企业发展的背景下，充分发挥新三板对中小企业的融资服务功能，对于提振中小企业和民营企业发展信心将会产生重要影响。三部委发布新三板个税新政，对个人转让新三板挂牌公司非原始股权所得免征个人所得税，其目的就是鼓励更多的个人投资者投资新三板，以强化新三板解决中小企业融资难的平台功能。