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car2go的退出早有预兆。张磊是car2go进入重庆后的第一批用户，平时用car2go比打车多很多。“大约从一个月前开始，重庆的car2go汽车就逐渐被卡车运走了。”同一时间，张磊打开car2go App，发现全城已经无车可用。car2go最早由戴姆勒集团于2008年在德国推出，2016年4月在重庆投入运营，上线之初投放了400辆奔驰Smart汽车，当时car2go在全球运营车辆已经达到1.5万辆。

根据数据显示，长安福特在2016年的销量为94.38万辆，接近百万大关。但是到了2017年，销量仅为82.8万辆，同比下滑12.3%，而到2018年，销量仅为37.77万辆，下滑54.4%。到2019年4月，长安福特销量只有1.5万辆，去年同期3.7万辆，下滑60.9%，可以说是经历了断崖式的下跌。长安汽车面临转型，《投资者网》就相关问题致电致函长安汽车董秘黎军，均未得到回复。

风险提示：美国资本市场波动超预期、经济下滑幅度超预期报告正文回顾：《核心资产：股票中的“京沪学区房”》《平衡木上的舞蹈》《金融监管成为下个阶段主要矛盾》《大创新时代》《正是春耕时》《关注信用风险对市场的扰动》《坚定反弹，推荐大创新小巨人》——20160503《核心资产：股票中的“京沪学区房”》：核心资产对于宏观经济来说，是在整个国民经济中占有最重要地位的行业；对于一般企业来说，是企业创造持续性超额收益的竞争优势。对于二级市场来说，核心资产就是全市场中，最具竞争优势的代表、最具龙头效应的代表，就像京沪地区的学区房，拥有较小的下行风险但升值空间巨大。

值得注意的是，过去一年，尚诚消费金融的资产也在快速扩张。截至2018年末，尚诚消费金融的总资产为68.74亿元，同比增长594.34%；贷款余额为65.07亿元，同比增长1498.77%。对于尚诚消费金融之后的道路如何走，尚诚消费金融表示，充分借助股东“上马”仅是第一步，尚诚消费金融正着力于为普罗大众提供更多元化的消费金融服务，积极践行普惠金融。在场景化方面，除了“基因优势”外，尚诚消费金融还将继续其他消费场景。

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2015年至2019年6月30日，诺禾致源应收账款账面价值分别为1325.60万元、4538.69万元、9621.52万元、1.78亿元和2.33亿元，占流动资产的比例分别为3.33%、4.44%、13.66%、26.21%和28.29%，占营业收入的比例分别为4.28%、9.90%、13.01%、16.94%和40.86%。