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圣路易斯联储总裁：7月就降息50基点过头了圣路易斯联邦储备银行总裁布拉德周二表示，他认为美联储在7月下次会议上无需降息50个基点，尽管他上周曾力促降息。布拉德表示：“今天坐在这里，我认为50个基点的降幅有些过头了。”“我不认为形势真的需要那样做，但我愿意调降息25个基点。”

对于这些言论，中巴双方都已经多次予以澄清和批驳。但美方有些人依然背同样的台词、演同样的戏码，即使演砸了也不罢休，底下观众喝倒彩也不下台。既然美方如此执着，今天我也执着一下，我把我们多次说过的批驳口径再重复一下：第一，中方在推进中巴经济走廊建设过程中，始终遵循共商共建共享原则，始终把巴基斯坦人民的利益作为最优先的考虑。走廊建设5年多来，取得了重大积极进展。目前，至少22个项目已经取得早期收获，极大改善了巴当地交通基础设施和电力供应，给巴创造了数万个就业机会，带动巴每年经济增长1至2个百分点，为促进巴经济社会发展、提高人民福祉发挥了日益重要的作用。走廊建设行不行，中巴合作好不好，事实和数据已经给出了答案。

世界瞩目的达喀尔拉力赛终于来到中国，这对赛车圈来讲无疑是一件十分振奋人心的事情，当晚的发车仪式在绚烂缤纷的烟花秀中盛大开启，大功率的射灯将整个发车现场映衬得炫目辉煌，整个发车台的设计堪比达喀尔拉力赛正赛，如此高规格的仪式也让车手们感受到了真正的国际级大赛的水准。

本届比赛作为达喀尔拉力赛第一次落地中国，也延续了它的艰苦、挑战的精神，此次比赛难度是世界最高的，沙漠比例占总赛程的70%。在当天的赛员会上，达喀尔组委会以及主办方A.S.O集团承诺要将一个“原汁原味”的达喀尔拉力赛在中国呈现出来。本次比赛吸引到了韩魏赛车、硬虎赛车、烽火骑士、海阔天空等国内知名车队，达喀尔拉力赛中的正版厂商车队丰田车队也首次来到中国比赛。包括德维利尔斯、韩魏、周勇、马淼、沈伟健等国内外实力车队共聚一堂，竞争空前激烈。

《科创板首次公开发行股票注册管理办法（试行）》中规定了对发行人存在欺诈发行行为并已经发行上市的，可以依照有关规定责令上市公司及其控股股东、实际控制人在一定期间从投资者手中购回本次公开发行的股票。本次《通知》明确，公司被认定欺诈发行时，公司及其控股股东、实际控制人在中国证监会等有权部门确认后5个工作日内启动股份购回程序，购回公司本次公开发行的全部新股作出承诺；存在老股配售的，实施配售的股东还应当承诺购回已转让的原限售股份。

西班牙外交大臣何塞普·博雷利19日称，如果欧盟不能明确保证西班牙将来对直布罗陀拥有“特别否决权”，西班牙将不会支持欧盟与英国达成的“脱欧”协议草案。英国媒体称，西班牙此举将对草案通过设置新障碍。欧盟委员会发言人席纳斯日前也表示，围绕捕鱼权和英属直布罗陀的争议仍悬而未决，双方需要继续磋商上述事务。