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从波罗的海干散货指数的组成成分来看，对全球经济的担忧进一步加剧。波罗的海海岬型船指数（BCI）跌幅相对较小，自12月17日的高点下跌了22%，而巴拿马型船指数（BPI）期间大跌36%。BCI和BPI都是BDI的三个成分指数之一。海岬型船容量较大，无法通过巴拿马运河，因此被称作海岬型船。这类船型载重通常在15万吨左右，因此主要用来运输煤、铁矿石等主要商品。中国是煤和铁矿石最大的进口国，而海岬船也主要用于长途运输，例如巴西到中国。

公司主要原材料为铜材等，2015年至2017年，公司向格力电工采购的铜材金额为2.24亿元、3.21亿元、5.53亿元，占当期公司采购总额的48.57%、50.95%、57.05%，占比过半且逐年攀升。对此，公司解释称，铜材市场供应充足，通过市场比价，从产品质量、供货能力、运输距离、采购价格、付款结算账期、资金周转灵活性等方面综合考虑确定铜材供应商，不存在依赖单一供应商情况。公司进一步解释，公司与格力电器、格力电工进行交易的决策相互独立，格力电器与公司交易实质不构成委托加工，交易价格公允，具有合理性。

今年，连玉明提交了《关于加快构建北京新机场临空经济合作区，推动中国（京津冀）自由贸易港建设的提案》。目前，天津已经设立自由贸易试验区，《河北雄安新区规划纲要》也明确提出支持以雄安新区为核心设立中国（河北）自由贸易试验区。连玉明认为，以2019年北京大兴国际机场通航为契机，京冀两地可共同申报构建北京新机场临空经济合作区，建立更加有效的跨区域协同发展新机制。雄安新区火车站建成后将成为亚洲最大的火车站，京津冀地区将形成空港、海港、陆港集群，未来可由北京联合中国（天津）自贸区和中国（河北）自贸区，共同申报建设中国（京津冀）自由贸易港。

2018年是国际金融危机全面爆发的第十年，全球经济平稳增长，除美国等少数经济体的增速继续上升外，其他大部分经济体的经济增速出现回落，受此影响国际贸易增速也出现下降。在此背景下，企业应收账款规模持续上升，回收周期延长，企业周转资金紧张，对保理业务的需求在不断加大。业务产品结构稳定，整体较为活跃，保理客户及规模保理公司数量稳步上升。

新设企业结构不断优化。服务业增速回升，新设企业261.4万户，同比增长14.3%；第二产业继续较快增长，同比增长11.7%。从新经济发展看，新兴服务业持续快速增长，卫生和社会工作、教育、科学研究和技术服务业等分别增长50.0%、45.5%、24.3%；战略性新兴产业新设企业56.9万户，增长19.9%。

A股投资策略：美国经济处于繁荣状态只能维持，无法继续上行，那么对中国经济而言主要存在两个方面的影响：第一，特朗普展开的中美贸易战美国将考虑自身经济的承受能力，在贸易战中有所顾忌。第二，美国经济不再持续上行，中美两国经济周期的非同步性将有所下降。这对人民币汇率压力有所减缓，人民币继续维持在6.9的区间内波动。因此，我们仍然维持我们11月以来的投资策略不变：大类资产配置推荐的策略为信用债>国债>股票>本币>大宗商品；行业配置顺序是高ROE成长>消费>金融地产>周期。