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中国驻意大使李军华在发布会上说，我们记得意大利政府在中国面临灾难和疫情时给予的帮助，疫情无国界，在地球村里我们命运与共，在困难和疫情面前，中意两国将同舟共济、守望相助。太多意大利网友在社交媒体上表达对中国的感谢，新华社记者难以尽录：有网友说：感谢中国的兄弟情谊，你们是永远的朋友。

记者 | 钱伯彦 发自柏林夜晚七点的罗马城华灯初上，在圣城梵蒂冈的保祿六世（PaulVI）晋谒厅内，一位西装革履的德国企业家因兴奋略显坐立不安。前来迎他入宴的，是一身红衣的枢机主教Giuseppe Bertello和Angelo Comastri。

全国城市生活垃圾分类工作现场会上指出，目前，各城市推进不平衡，垃圾分类收运和处置设施短板依然存在。2019年起，全国地级及以上城市要全面启动生活垃圾分类工作。2025年底前，全国地级及以上城市要基本建成垃圾分类处理系统。住房和城乡建设部部长王蒙徽表示，接下来，要从娃娃抓起，聚焦城市社区，同时，也要注意生活垃圾源头减量。

这意味着，在出租车、专车、快车、顺风车等主要细分领域，滴滴都面临着强大的竞争对手。在围攻战中，对手们的野心不仅是占领网约车市场，更想掌握海量的出行大数据，最终有望掌握未来城市出行的话语权。在国内汽车消费告别高速增长期后，用户需求已逐渐从私有转向共享，布局出行领域已成各大车企的共识。

德国乃至欧盟多次举行“电池”峰会，商讨在欧洲生产电池的解决方案。德国经济部多次发声，建议欧洲建立自己的电池生产厂，为德国和欧洲电动汽车发展提供核心技术保证。欧盟也已制定了100兆瓦时的初步电池产能目标。此外，德国政府和车企还计划共同投入3亿欧元，用于扩建充电基础设施。德国刚组建的新政府的目标是，到2020年再建10万个充电桩，其中三分之一为高压充电桩。另外，利用补贴等手段鼓励私人安装充电桩。

让我们再重温一遍守夜人的誓词——“长夜将至，我从今开始守望，至死方休。我将不娶妻，不封地，不生子。我将不戴宝冠，不争荣宠。我将尽忠职守，生死于斯。我是黑暗中的利剑，长城上的守卫，抵御寒冷的烈焰；我是破晓时分的光线，唤醒眠者的号角，守护王国的坚盾。