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今年以来，各大房企拿地态度普遍趋于谨慎，拿地规模纷纷回落。据统计，2018年1-9月，受监测的20家主要品牌房企共拿地2.2亿平方米，同比下降20.9%；累计拿地金额9534亿元，同比下降27.8%。中国指数研究院相关负责人分析认为，“究其原因，一方面，2017年品牌房企整体拿地规模处在历史最高水平，基数偏高；另一方面，今年以来，受土地出让条件严苛以及企业资金压力骤升影响，品牌房企拿地更趋谨慎，拿地规模有所下降；同时，企业拿地布局下沉三四线，也是拿地金额下降的重要原因”。

长安汽车：预计前三季亏损24亿-28亿 上年同期盈利11.63亿长安汽车（000625）10月14日晚发布业绩预告，预计前三季度净利为亏损24亿元-28亿元，上年同期盈利11.63亿元。报告期内，公司整体业绩下滑，主要受销量下滑影响。其中，第三季度，公司自主板块受益于产品结构优化，盈利状况有所改善。

在化学发光项目收费标准上，各个省由于经济水平等其他原因，差异巨大，在北京地区，项目区分进口和国产，同一个项目收费最多有8-10倍差异。对比其他区域（国产与进口同价竞争），国产替代进口趋势存在，北京区域的价差问题存在一定的不合理性，我们预计在未来大概率会得到解决，国产和进口价格的鸿沟有望会被拉平。若是如此，对于不能大幅下调价格的外资企业，将释放出一定的市场空间给国产企业，龙头持续受益。

随着消费电子行业的日渐低迷，5G到来压缩金属手机外壳发展空间。劲胜智能2018年半年报显示，公司上半年净利润同比下滑了91.40%，其中精密结构件业务订单不及预期，出现较大亏损。今年10月中旬，劲胜智能锦厦车间传来即将搬往江苏常州的消息，突如其来的搬迁通知，让厂区内的员工措手不及。

在技术未有进步的情况下，如何做到电动汽车续航里程增加呢？李斌表示，增加电池续航无外乎三种办法：一是加大电池包，没什么技术含量；二是牺牲空间，做得特别流线型；三是牺牲安全性能，各种减重。“蔚来汽车全铝车身、空气悬架、制动距离都是真正的高技术含量，做一个一千公里的续航都能做出来。”李斌表示。

责任编辑：霍琦中新网4月24日电 综合报道，缅甸北部一处玉石矿场22日晚间发生坍塌事件，导致54名矿工在泥浆中失踪。当地警察表示，截至23日晚，搜救人员仅寻获3具遗体。报道称，这起意外发生在缅甸克钦邦北部帕敢镇的一处矿场。事发时，共有来自两家采矿公司的54名员工在场，现场还有40个机器和车辆。