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责任编辑：张申为了满足雅思考生不断增长的考试需求，并向雅思考生提供更好的服务，英国文化教育协会（雅思考试主办方）今天（8月13日）宣布，中国大陆部分雅思考点将新增雅思考试（IELTS）机考模式，与纸笔考试模式并行，考生可在二者之间自由选择。

辽宁省自然资源事务服务中心整合了原隶属于国土、海洋、测绘、住建等4个厅局22家事业单位的887人，对涉改单位职能进行了重新定位，并对主要职责进行了重新梳理和优化。该中心职能涉及山水林田湖草海自然资源各领域，优化整合了国土资源、海洋渔政、地理测绘、城乡规划资源，将为辽宁省自然资源领域全程管理提供全链条的技术支撑、事务承接和服务保障，通过推动4部门人才、技术和资源的集成创新和深度融合，实现服务自然资源管理上质和量的高度统一。

“积分法在2019年的执行对Honda来说确实是严峻的考验，我们将根据积分法的要求，导入插电式混动及电动车型等。按照2020年之前的新能源积分要求，预计本田电动化车需达到40%以上的比例。”水野泰秀对经济观察报记者表示。假定2020年本田在华销量将达到150万辆（保守估计），那么新能源汽车的销量需要达到60万辆。目前，本田在华销售的新能源汽车（不包括混动车型）只有去年底刚上市的理念VE-1纯电动车。面对接近60万辆的新能源产销量缺口，本田要怎么补？

伴随持股比例的不断提升，中国人寿也在步步逼近万达信息第一大股东的坐席，以目前持股比例计算，中国人寿距离万达信息第一大股东万豪投资，股比只差3.22%。而中国人寿也直言，估值适当前提下，不排除未来12个月内继续增持万达信息。02高管入驻协同加速？焦虑之下追赶之路或非一片坦途

责任编辑：刘光博炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！来源：券商中国 张婷婷证券行业的发展史，就是一部人来人往的更替史。这不，存续了32年之久的广州证券，今日起也正式退出了中国证券历史舞台，取而代之的是中信证券华南股份有限公司（以下简称为“中信证券华南公司”）。

而按照工信部、财政部等五部委联合发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，传统能源乘用车年生产量或进口量达到3万辆以上的车企，在2019年的新能源积分比例需达到10%，2020年达到12%。值得注意的是，本田一直以来推行的混动车型并不能计入新能源积分。