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我们预计真正自动驾驶将于2025-2030年间实现。从2019-2020年起自动驾驶产业将进入爆发式增长阶段，预计到2020年每辆自动驾驶汽车每秒须传输0.75GB的数据，而当前以4G为代表的网络通信技术尚有较大差距。全球自动驾驶市场将快速增长（亿美元）

假如本周鲍威尔等美联储官员再度发表鸽派言论，美元可能会继续回落，这将推动金价反弹。外汇：周一美元指数小幅下跌，个别货币分别表述如下：欧元/美元汇价高见1.1423，低见1.1397。上一交易日，汇价收于1.1400附近。美国非农强劲打压汇价。数据显示美国12月非农人口增加31.2万，为过去十年最高值之一。欧洲数据不佳，增长数据疲软且通胀率放缓。美国政府继续关门，日内，欧元区将公布欧元区和德国零售销售和消费者信心指数。技术面上看，汇价受阻于持平的100SMA，目前该均线位于持平的20SMA上方，技术指标位于中线附近。4小时图也呈中性，动能指标上升，RSI走低至中线附近，汇价徘徊于持平均线附近。后期阻力位1.1425，支撑位1.1385。

在高德和美团面前，滴滴是被进攻的一方，高德和美团拥有更多的应用场景，更多消费者更高打开率，他们很容易把滴滴的客户吸引过来，滴滴很难将前述两者的客户吸引过去。网约车品牌干了大部分的累活儿，胜利果实却被这些聚合平台占领了。消费者之所以愿意转移到高德和美团上面，一方面是因为可以节省一个App下载，手机界面有限，大家都不愿意下载过多客户端，能够节省一个是一个。在这种心理的支撑之下，大多数客户端都做起了业务扩展，希望能把越来越多的业务纳入到自己的App里面，高德和美团就是这样，实现越来越多的功能可以保证App的打开率和活跃度。另一方面，消费者可以在这些第三方聚合平台里面一次性拥有更多的选择。

主持人：谢谢！因为其实之前实体企业对我们期货公司也提出诉求，我想问一下沈总，您对于后面的风险子公司参与这个市场有什么样的看法？后面会发展成一个什么样的状态？沈俊：我个人觉得风险子公司是两极风化的，因为现在实体企业给的要求非常具体，困难也是非常明显的。比如说一个做钢管的厂，需要用带钢，一个月60万吨，这个体量已经非常大了，热联肯定能接得动单子，因为他们有长协，可以满足他们的供应，但是做风险子公司来说，像这样的业务即使知道这个套路也没法做，大规模找这个现货本身就不现实。

1.2 公募可转债&定向可转债作为再融资品种的公募可转债说到可转债，小伙伴们最熟悉的当然是A股上市公司的公募可转债。公募可转债属于再融资品种之一。上市公司通过公募可转债进行再融资，并且使用募资收购资产，并不是罕见的事情。但是，公募可转债市场规模一直不大。

11月15日，《证券日报》记者在中国中铁位于广州的几大基建项目现场看到，工程施工正如火如荼进行。而就在10月31日，中国中铁发布了再次中标数个广州市轨道交通工程项目的公告，并宣布项目涉及合同金额过百亿元。“下半年政策转向，各地出台基建补短板措施，基于宏观因素，我们对明年的基建市场持谨慎乐观态度。”中国中铁有关负责人对《证券日报》记者表示。