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2018年各城市城轨交通投运站场截至2018年底，全国城轨交通累计投运车站3394座（线网车站每个车站只计一次，换乘站不重复计算），其中换乘车站305座。拥有换乘站的城市达到26个，占已开通城轨交通城市的74.3%。拥有4条及以上运营线路，且换乘站3座及以上的城市共计16个，占已开通城轨交通运营城市总数的45.7%。其中，上海、北京、武汉车站数量位居前三。

连发三公告，反制美方拟加税行动2018年7月11日美国政府发布了对从中国进口的约2000亿美元商品加征10%关税的措施。8月2日美国贸易代表声明称拟将加征税率由10%提高至25%。对此，商务部连发三公告予以回应。商务部指出，美方的措施肆意违反世界贸易组织相关规则和国际义务，进一步侵犯中方根据世界贸易组织规则享有的合法权益，严重威胁中方经济利益和安全。对美国持续违反国际义务对中国造成的紧急情况，为捍卫中方自身合法权益，中国政府依据《中华人民共和国对外贸易法》等法律法规和国际法基本原则，对原产于美国的5207个税目约600亿美元商品，加征25%-5%不等的关税。

受业绩影响，传媒行业个股也在二级市场逐渐被边缘化。Wind数据显示，截至2019年二季度末，全市场权益类公募基金对于文化传媒行业的配置比例仅为1%（占股票投资市值比），相比2018年末的1.71%有大幅降低。以公募基金为代表的机构投资者大幅度减持传媒行业个股，这一现象同样可以在光线传媒的机构投资者变化中得到印证。

2018年3月份，彭博公司董事长高逸雅先生来到北京，他告知我彭博的一个决定，计划在2019年4月份，将中国的债券纳入到彭博巴克莱全球债券指数。同时他在参加中国高层发展论坛，自己亲自在那个论坛上对外做出了这样的一个宣布。但是董事长先生告诉我，他说如果我们在2019年4月份能成功地去做这件事情，他判断有三个前提条件要完成。他讲的是三个，一个是关于税收的问题，境外投资者投资中国在债券市场的税收问题。第二，DVP结算的安排。第三，关于交易分仓的问题。这三件事情我在去年9月之前就给他都办完了，所以我办完之后也给高亦雅董事长高兴地写了一封信，报告了一份函，我说你交代我的三件事情我都节你办完了，我非常高兴地向你报告一下。

对此，美国国家公路交通安全管理局副局长Heidi King透过新闻稿表示，“创新不能在冒着公共安全风险的情况下进行。使用不合规的测试车辆来接送儿童是不负责任、极不恰当的，并且直接违反了此前Transdev获批的测试项目条款。”2018年3月，美国国家公路交通安全管理局曾授权Transdev进口其无人驾驶车辆以进行测试和展示。美国国家公路交通安全管理局指出，Transdev被要求将无人驾驶车辆使用特定的示范项目，而不是用作校车。

果然，经历过几次惊险的“信号闪断”后，稳定跟踪持续到了目标入地平，弧段内目标数据输出连续稳定，这比原方案的弧段多出了200多秒。“长江三号跟踪结束！”调度员宣告任务跟踪完毕后，主控室内响起了热烈的掌声。来源：科技日报责任编辑：刘光博11月16日，证监会发布《会计监管风险提示第8号-商誉减值》（以下简称《风险提示》），就商誉减值的会计监管风险进行了提示。