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上半年业绩亮眼：若剔除汇兑亏损和处置子公司所产生损益的影响（含处置重庆天伦凯达新能源燃气有限公司70%权益的净损失1071.8万元），则公司核心利润同比升67.8%至4.4亿元；由于河南煤改气新完工20万户，上半年应收账款增加5.3亿元，预计款项将于7-8月到账，下半年将恢复正常。

值得一提的是，如果中弘股份盘面没有翻红的话，将再度陷入“股价若连续20个交易日低于1元，将面临被终止上市”的风险。就在停牌自查前，处在暂停上市悬崖边的乐视网，在12个交易日内实现了逆势翻番的惊人之举；深陷债务泥潭的中弘股份则凭借6个交易日内3次涨停，脱离了股价1元以下的危险区。

责任编辑：张海营比扎里在“BoF时装商业评论”于上海举办的一场会议上称：“坦率地讲，多数平台上都存在大量假货，我不想因为我在这些平台上的存在而给假货认证。”比扎里还称：“假货肯定是有问题的，目前我想保持距离。”他还表示，他与阿里巴巴和京东都保持着联系。但他说：“与其冒险，还不如等待。目前我们仍处于观望状态。”

今天美指短线阻力在94.60—94.65，短线重要阻力94.90—94.95。今天美指短线支持在94.10—94.15，短线重要支持在93.95—94.00。欧美周一回调在1.1645之上受到支持，上涨受阻在1.1720之下，收盘在1.1710，意味着欧美短线回调后有可能保持上涨的走势。如果欧美今天回调在1.1665之上受到支持，后市上涨的目标将会指向1.1640—1.1665。

盘面上，创业板继续走强，题材股多数表现，而证券为首的金融股盘中探底回升，带动指数快速反抽；消息上，社融增速连续两个月高于2018年底增速。社融持续下滑态势得到初步遏制，为2019年经济金融开局提供了保障；技术上，指数上行中首次跌破10日均线，成交小幅萎缩，而分时继续呈现背离，短期仍有反复需求。

对比最近的两次组织架构调整，出行在美团架构中所占的比重有所减少。曾经四大生活场景之一的出行，如今只是被放在了新设立的LBS平台中。而该平台还包括了LBS服务、网约车、大交通、无人配送等多个部门。要知道，2018年年初，做打车和收购摩拜一直被市场视为美团在出行领域的一步大棋。但是随着2018年下半年网约车市场监管力度加大，美团对于网约车的态度开始转变。