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小结：1月11日，全国部分矿井受安全检查停产并面临关停的风险，山东部分煤矿取消1月实行的相关优惠和降价，焦煤或呈现走稳。建议JM1905合约1220附近买入，止损参考1200。1月11日，焦企产能利用率继续上升，焦钢企业焦炭库存持续增加，受原料端供应偏紧影响，短期焦炭呈现企稳。建议J1905合约1960附近短多，止损参考1930。

他表示，中方敦促美方充分认清美售台武器问题的严重危害性，恪守一个中国原则和中美三个联合公报的规定，立即取消该项军售计划，停止售台武器和美台军事联系，否则由此造成的一切后果必须由美方承担。中方将根据形势的发展，采取必要的措施维护自身利益。责任编辑：张申

蒋凡原本想在阿里待一段时间就走，但张勇找他喝了次茶，用一段掏心窝子的话打动了他：“想不想咱们一起折腾点事情，以后你可以讲故事给孙子听。在一个国企或者在一个外企里按部就班的干上十年，每年赚有数的多少钱，然后各地参加个马拉松等等，这样的日子你现在就能看得清清楚楚。这不是不对，只是每个人有他的选择。那么我说你想不想一起，在阿里这个舞台上来表演一下，留下一点记忆？”

相对于孩子对课程的钝感，家长对于各类培训班的痛感更为强烈：每一门课外培训的背后，都是一张不菲的账单。“奥数、小提琴、舞蹈、主持人、英语这些课程都是平时也在上的课。小提琴和英语课比较贵，我记得小提琴一年是1万5，英语是一万三，舞蹈班一年5000多，奥数是大班，一年4000多。主持人课是下半年报的，大约9000多。寒假报名的提高班一周998元。刚给充值了线上的外教课，是3000元。”赵磊回忆着自己给孩子报名的课程，“暑假的时候也报了提高班，大约2000多。”

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另外，国际化有个积累的过程，中国汽车行业到了这个阶段，市场在倒逼企业走国际化道路，倒逼企业向市场增长快的地方拓展。中国汽车过去有一些产品走出去，但是口碑没做好，国外对一款中国汽车产品失望，就会影响后来者，中国汽车行业在国际化方面需要补漏。我们做“国际化”的时候，做过一个调研，比如在越南，中国的摩托车原来是能够打败日本的，但是几乎一夜之间，日系摩托车又回来了，什么问题？过去中国摩托车走出去不注重品牌，不注重售后服务，就是执行低价策略，当地人买了车以后没有售后服务，会说中国货不可相信。现在来看，东南亚的摩托车几乎又是日系占主导，而且日系摩托车比我们的贵，汽车也是这样的情况。