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天工集团为该公司主席、执行董事兼主要股东朱小坤及其配偶持有。责任编辑：卢昱君一份纸质研报售价不及一束鲜花 券商研究所要求“知识付费”有戏吗？每经记者 王海慜 每经编辑 谢 欣“知识付费”是最近相当热门的消费新潮流，而一些嗅觉敏锐的券商卖方研究团队似乎也嗅到了其中的“商机”。

H股上市前夜 申万宏源被监管两次警示罗辑申万宏源集团股份有限公司（以下简称“申万宏源”；000166.SZ）近日发布H股上市最新进展的相关公告，截至目前其已获得证监会行政许可申请受理（即“小路条”）并已披露招股书。关于港股上市，“一般而言，企业若无法像光大银行（H股上市）时那样争取到联交所的特别豁免，就需要在上市聆听前至少四个营业日获得证监会的核准（即‘大路条’）。而行政决定一般在受理后一个月左右（20个工作日内且视情况可延长）作出。”一位业内人士告诉《中国经营报》记者。

——政策透明度不高，企业“看不见”。国家统计局常州调查队的一项调查显示，30.8%的企业认为优惠政策宣传不到位，有些企业不了解可以享受哪些优惠。重庆一家科技公司负责人表示，国家各项优惠政策尤其是各地具体操作细则，应通过官网等公共信息平台进行公开，“但实际操作中，往往需要找熟人才能了解到，一般关系还不告诉你。”

从2015年至2017年，汇付天下分别产生收入5.557亿元、10.948亿元及17.26亿元的收入；并分别产生净亏损760万元及纯利1.187亿元及1.328亿元。责任编辑：张海营澎湃新闻记者 周玲6月12日，富士康工会发布声明，回应近日部分深圳员工涨工资的要求。

记者不禁想问投资者一个有趣的问题，随着“知识付费”的流行，作为投资者的你会考虑付费购买这些研报吗？券商研究的商业模式的创新能否打开一片“新蓝海”还是未知数，但券商行业谋求转型的心态已越来越清晰。券商研报成电商商品《每日经济新闻》记者注意到，最近某券商的医药研究团队在其开设的公众号上卖起了自家撰写的纸质版精品研报。

嘀嗒释疑盈利逻辑“我们顺风车一单只收费1-3元不等的信息服务费，而快车抽成20%左右，为什么快车还亏损，顺风车还盈利，这主要是这两种模式的运力不同。”李金龙表示，之所以顺风车有机会实现盈利主要是因为顺风车相对于网约车而言，其模式更具有可盈利性。