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（节选自羽毛球杂志）据天空体育报道，迈凯伦将与美国计算机公司戴尔签下长期赞助合同。戴尔将为迈凯伦车队和迈凯伦技术研发中心提供软件和硬件技术支持。分析称，戴尔此举是其新的全球化战略的一部分。戴尔公司创始人迈克尔-戴尔将公司私有化五年后，打算让公司重新在美国证券市场上市。

为此，还有媒体出了一篇名为《从挨骂到点赞，中超电缆布局紫砂壶用了一年扭转风向》的文章，盛赞了这笔“超出去年购买均价两倍以上”的划算买卖，以及公司极具前瞻性的眼光。拍卖行业水有多深，岂是我等小散能看得明白？但一顿操作之后，这家公司最近的新闻，广大股民都看的清清楚楚：1亿买壶的中超控股宣布19亿卖壳，上市7年大举套现30亿。

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两个故事叠加的效果曾经是1+1大于2——乐视股价最高的2015年接近180块，如今只剩4块出头。在A股市场上，乐视“讲故事”的水平既不是前无古人，又肯定不是后无来者。业绩不够，故事来凑。炒概念、追热点、玩跨界这类讲故事的方式，已经成为上市公司的入门级技能。

北京交通大学经济管理学院教授赵坚在接受《中国经济周刊》记者采访时介绍说，当前国内的客运专线基本都与京沪高铁类似，采用设立高铁公司的形式，即网运分离的形式运营。高铁公司由国铁集团、铁路基金、地方政府等投资，有些地方政府的出资比例还比较大。“高铁公司设立后，具体的线路运营，委托给各铁路局管理，高铁公司也收取各铁路局的线路使用费等。”赵坚介绍说，“高铁公司只有线路，没有车、司机、乘务员，这些都在铁路局手里，高铁公司没有这些，也就没有运营能力。”

在上周埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8飞机坠毁事件后，印尼鹰航是全球首个公开证实将取消该型号飞机订单的航空公司。（编译：羽箭）责任编辑：于健 SF069做好科创板的各种风险防范工作，既能使科创板挂牌新股实现平稳过渡，也有利于为科创板的健康发展保驾护航。