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目前很难确定，自动驾驶货车的发展速度会像《卫报》在2017年所说的那样“终结美国卡车司机”，这个实现过程也许要困难的多。有分析人士指出，货运物流是一个复杂的供应链体系，包含众多层次的劳动力和人工流程。这并不是把司机从长时间驾驶过程中解放出来，然后节省费用这么简单。除了司机外，自动驾驶货车还需要大量人力进行行车前和行车后检查，管理货物装卸，与现场联系人就送货和收货细节进行接洽与合作，还要涉及众多维修车辆和送货设备。

活得更长久是很难的。蜡烛要烧得长，蜡烛的火芯一定得短；火芯要烧得快，蜡烛一定亮。企业就是要把握这个规律：好企业，你想活得好，运动吧，但是你要活得长，你就少运动。你又要活得长，又要活得好，这个度得把握好。一个企业天天折腾，不可能活得长，但是不折腾，也活不好。这些度之间的把握是最难的。

欧元兑美元日线结构昨日则是强势反弹冲击10日均线和布林带中轨的阻力，短期反弹力度较强，但上方阻力也明显，关注震荡调整的强度，回测5日均线支撑概率大，然后再择机向上突破布林带中轨阻力。【EFS分析，仅供参考】英镑兑美元日线结构昨日宽幅震荡，受议会审议退欧修正案的影响，近两日仍然受到退欧问题的影响，震荡为主，中线偏强，回调支撑做多操作。可在1.2990附近做多，1.2940止损。【EFS分析，仅供参考】

《财经》：淘宝近两年一直在推进千人千面、分发头条化的改革，这与拼多多的战略是高度重合的，那拼多多一直强调的独特性体现在哪儿？黄峥： 拼多多和淘宝的模式有本质不同。淘宝是流量逻辑，主体是搜索，用户要自己去找商品，所以需要海量SKU来满足长尾需求；拼多多代表的是匹配，推荐商品给消费者，SKU有限，但要满足结构性丰富。

按照茅台的公告显示，此次对电商渠道扩容的背后原因是，旨在“建立终端渠道管理体系”的总体目标下，通过电商的公开招商，深化与电商平台的合作，扩大直销渠道，推进营销渠道扁平化，减少中间环节，着力解决消费者购酒需求。不过，茅台更加严峻的“一瓶难求”的市场问题，能否因此得到改善，也是外界更为关注的重点。

至于美国是否还会有后续的动作，包承柯认为，美国现在动作很多，包括国会议员抛出“台湾保证法”草案、提出派美国官员到台湾访问、以及邀请蔡英文以访问美国的形式到美国。“从各种迹象都可以看出，中美在台湾问题上发生冲突的可能性是存在的，中国大陆政府一直保持着克制和交涉的态度，但如果这些交涉都失败的话，对两岸的和平和中美关系的发展都不是好事。”