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从1万到192万仅需要一天，但从192万重回15.8万也只需要一天。这样的超级过山车行情也让投资者看到博取暴利背后所蕴含的巨大风险。盈利道路千万条，风险控制第一条！有网友感叹：普通投资者根本就不该去碰期权。责任编辑：史考作者：郭平作为华为(Huawei)的一名高管，我经常被人问到这样的问题：美国为什么对我们发起了全面攻势？美国人指控我们窃取技术和违反贸易制裁规定，并基本上阻止我们在美国开展业务。美国副总统迈克•彭斯(Mike Pence)最近对北约(Nato)谈到了“华为构成的威胁”。美国国务卿迈克•蓬佩奥(Mike Pompeo)警告盟国，使用我们的电信设备将会使美国更难以与“与他们合作”。

作为一家老牌客车企业，宇通客车曾在业内拥有不俗业绩。主营集客车产品研发、制造与销售，旗下产品主要为公交、客车、校车等商用车型。当前客车行业的“洗牌”为这所老牌客车企业带来的不全是机会，身处时刻动荡变换的行业浪潮，销量下滑、债务桎梏等问题时刻困扰宇通客车。

长安基金未来发展何去何从？雪上加霜的是，除去新成立的基金，长安旗下11只主动权益类基金今年前三季度的总规模仅为8.56亿元，较去年末缩水了12.76亿元，权益类基金规模迷你也无疑加大了整个权益类团队的管理压力。不仅在权益类领域，成立8年的长安基金整体的发展情况也十分尴尬。首先是规模方面，公司规模连续3年在80亿以下。而且去年公司权益类基金亮眼的业绩，也并未使公司走出规模尴尬的境地；去年四季度以来，公司的规模排名一直在95名之后，被同年成立的安信基金、国金基金、平安基金远远甩在身后，其中平安基金在今年三季度末的资产已经达到2673.44亿元。

廖翠猛同时表示，隆平高科有信心将这一技术成果的商业化应用做好，未来将以第三代杂交水稻公司为平台，与袁隆平带领的科研团队密切合作，共同持续研发升级第三代杂交水稻技术，助推国家水稻产业迈上新台阶，并进一步提升我国杂交水稻的全球领先优势。责任编辑：王涵

这只是上海5G进展的一个缩影。去年11月，上海市发布了《上海市推进新一代信息基础设施建设助力提升城市能级和核心竞争力三年行动计划(2018-2020年)》，目标之一是到2020年底，上海新一代信息基础设施基本形成技术先进、模式创新、服务优质、生态完善的总体布局，其中包括率先完成“双千兆宽带城市”建设，移动通信网络和固定宽带网络双双实现千兆全市覆盖，5G率先开展商用，互联网协议第6版（IPv6）、网络智能化改造和新型工业互联网络实现规模部署。

“绿巨人”的出世充分证明中国铁路发展的方向正是“以高铁替代传统铁路”——即使在普通线路上，也是以高铁时代的标准来替代传统装备。因此，中国铁路以动车组全面替代普通客车的前景是可以预期的。更重要的是，与以高铁补充或改进原有铁路系统的模式相比，以高速铁路为中心的铁路网在目的和功能上会发生性质改变，在运输本身之外增加了“高速互联”等新的目标和功能。系统层次的变化必然导致子系统的变化，因为其技术性能是由高铁系统的总体性能要求所决定的。