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“贸易冲突本身没有赢家，但谁是最大的输家呢？那就是美国。”中国社科院财经战略研究院研究员赵瑾表示，美国从中国的进口远大于其对中国的出口，中国是供给方，美国是需求方。中国的产品不卖给美国可以卖到其他国家，也可以内销甚至可以有库存；但美国是需求方，如果其找不到第三方替代，不仅影响人民的生活，对产业影响也非常大。而且美国还对土耳其、俄罗斯、欧盟、加拿大等挑起贸易争端，如果所有的国家都反制它，美国产业和人民生活可以承受得住吗？

专家观点：家电行业迎迭代升级数据显示，2018年，家电行业主营业务收入1.5万亿元，同比增长10%，利润总额1225亿元，同比增长2.5%，整个家电行业处于“换挡”迭代升级阶段。业内人士预计，随着5G商用的临近，大数据、云计算、人工智能、物联网等技术的进步，成为家电行业迭代升级的新路径与新动力。产业经济观察家梁振鹏表示，家电厂商之间的竞争，已经从单一的硬件设备功能、性能的比拼，升级为集硬件、软件、系统、平台于一体的集成式较量。产业观察家刘步尘告诉记者，家电全面智能化是大势所趋，但同时目前尚未发展到完全成熟、可大规模进入家庭的阶段。他认为，未来随着5G即将大规模商用，“智慧家庭”或在2020年后逐步成为现实。

深圳舰在舰载武器方面的改进，主要涉及红圈中的3个部分。那么052型驱逐舰哈尔滨舰以24岁“高龄”，是否也会在此时进厂，根据深圳舰此前的改装经验进行改装升级呢？应该说可能性不是太大。其中一个原因是哈尔滨舰4000多吨不到5000吨的排水量，使其作为驱逐舰来说明显偏小。哈尔滨舰不但硬件改进升级缺少舰体空间，而且远洋航行和执行任务的能力、潜力，都不及排水量超过6000吨的深圳舰和杭州舰。

然而，按计划本应在2015年建设完成的巴登城，在嘉凯城2017年半年报中披露的进度为，已完工建筑面积为0，预计总投资额100亿元，实际已投资了39.49亿元。这一实际投资数据，仅次于同期嘉凯城另一项目——苏州恒大苏纶场的41亿元。2017年4月18日收购巴登城49%股权之后，嘉凯城实现了对这个项目100%的控股。但不足三个月，嘉凯城就萌生了“退意”。2017年7月15日，嘉凯城在深交所连发三则公告，宣布以不低于30.39亿元的价格通过浙江产权交易所公开挂牌转让巴登城100%的股权。一个多月后，嘉凯城发布的《关于公开挂牌转让子公司股权的进展暨构成关联交易的公告》显示，广东贸琪最终因是唯一报价且符合条件的受让方，以56亿元的挂牌价竞得巴登城100%股权。

贸易战是美在挑战全球贸易规则对外经贸大学国际经济贸易学院教授崔凡表示，“美国对中国发动的贸易战没有充分的经济理论上的合理性。我们需要从更广泛、更全面的角度来评估两国企业和消费者在双边关系中的利益问题。中国和美国已经深深地融入了全球价值链，两国的货物贸易不平衡反映了两国在全球价值链中不同的地位。”

上海凤凰在公告中表示，2017年，凤凰自行车与东峡大通签订了《自行车采购框架协议》后，凤凰自行车与东峡大通签订了多份采购合同。经双方核对，截至起诉之日，东峡大通仍拖欠凤凰自行车货款6815.11万元。上海凤凰表示，根据采购合同，东峡大通拖欠货款及费用的行为严重违约，为维护自身合法权益，凤凰自行车向法院提起诉讼。