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同时，马化腾还对ofo的机械锁表达了不屑一顾：只有双向通信才算智能，并告诫朱啸虎“没有必要因为自己投资了而歪曲，如果腾讯投了ofo也不会看好这种模式，必须要改。”网约车大战虽然惨烈，但背后的投资人尚且平静，而到了共享单车时代，大佬不惜赤膊上阵，可见共享单车战略地位之高。

C：流量来自哪些渠道？康嘉：现在还是饿了么上的多，比如说商超在饿了么上开店。包括还有盒马鲜生等，盒马有自己的App和配送团队，但他们的订单会逐步地由蜂鸟去承接。C：从送餐到送非餐，配送技术和流程上需不需要做改造？康嘉：主要是配送工具。大概一年多以前我们就建了冷链，主要是在外面箱里面放几块冰袋，冰袋拿回站点又可以循环。但是对大多数的东西来讲其实都还好，比如说目前新零售里边订单量最大的是商超和生鲜，生鲜只要不是几个大西瓜，一般的商品其实都可以非常方便地放在外卖箱里。零食其实更容易配送。

2011Q3季度，周期板块的持仓占比为25.58%，相对上个季度有所下降，滑落了近3个百分点。持仓占比滑落背后的原因是业绩的相对优势不再，失去吸引力。2011Q2季度周期板块归母净利润增速下降到仅为10.5%，已居于4大类行业末尾，尽管Q3季度的业绩增速较成长行业有所好转，但相对大金融行业和消费行业仍不具备吸引力，增速的绝对水平显得有些微不足道。

正 文1 抱团结束了吗？春季躁动行情自4月中旬结束以来，市场抱团以食品饮料、医药生物为代表的消费板块和大金融板块倾向明显，在未来市场行情预期悲观的情况下，抱团成为了机构既向往又畏惧的选择，向往在寒冬中能够抱团以取暖，畏惧抱团结束成为补跌的牺牲品。尤其是在上周三、四食品饮料、医药生物行业出现了连续的较大幅度回调，更是引发了抱团机构的恐慌。那么抱团行情什么时候结束？会有什么样的迹象？如何去观察？便成了目前行情下市场最为关注的焦点。我们从过去2009年以来的三次弱市时期，机构抱团的分析中得到了解答。

有分析人士指出，不排除国有资本会通过类似方式在A股市场中对非国有上市公司开展更多并购。“一方面国有资本需要优化结构，增配更具有科技实力、发展前景的行业，另一方面国资本身也有混合所有制改革的需求。”4月2日，北京一家上市券商策略分析师指出，“与其被动等待社会资本参与，主动通过投资方式拥抱新兴产业也是国企混改的另一种表现形式。”

四小时图来看，行情走势呈现连阴下探，虽然中间录得阳线反弹，但是相对于前面的大阴线，其实也是做短线修正，并未改变当前的弱势格局，而且MACD零轴之上死叉且下行动能拉升，这加剧了油价继续回落的风险。综合来看，日内原油还要看震荡休整下跌，所以原油思路还是以做空为主。短线操作上关注上方71附近一线阻力，下方69.3一线支撑。