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实际上，歼-10S作为歼-10家族中唯一的一款双座型号，纵然该项目的总师就是大名鼎鼎的杨伟，但相比起意义重大的歼-10A，以及大规模改进后的歼-10B/C，歼-10S的存在感都不算太高。而该机型之所以一直保持生产的原因，与其所要担负的歼-10系列同型教练机的职能有着十分密切的关系。在我国空军最初的编制中，每个歼-10团级单位，一般在编总数为28架的歼-10战斗机。这当中，包括24架单座的歼-10A以及4架双座的歼-10S。相比主要用于执勤和作战的歼-10A，后者承担了部队中十分繁重的换装适应性训练任务。

原标题 金融监管部门加紧完善政策框架 金融支持民企一揽子政策持续加码来源经济参考报支持民营企业发展是今年各项政策的着力点之一，其中加强对民企的金融服务又是重中之重。最近一段时间尤其是5月以来，中央和地方层面的多个政策持续落地。金融监管部门旨在建立政策框架、创新政策工具，如央行宣布针对服务县域的中小银行的定向降准、继续推进民营企业债券融资支持工具等；而云南、江西和山东等地出台的各类地方版政策则旨在发挥地方政府的资源引导作用，因地制宜，为民企融资创造更适宜的环境，如建立政府性融资担保机构以及搭建融资服务信息平台等。

从业绩状况来看，视觉中国此前四年的业绩稳步增长：2015年-2018年营收分别为5.43亿元、7.35亿元、8.15亿元、9.88亿元；净利润分别为1.58亿元、2.15亿元、2.91亿元、3.21亿元。不过，遭遇舆论质疑后，视觉中国2019年业绩下滑，2019年全年实现营收7.22亿元，同比下降26.9%，实现净利润2.19亿元，同比减少31.81%。视觉中国解释称，业绩下滑主要受到两次网站整改、2018年剥离亿讯资产组等因素影响，其在2019年年报中也着重强调了版权保护风险和内容安全审核风险。

截至2019年6月底，柏堡龙账上的货币资金为14.37亿元，理财为3.25亿元，货币资金及理财产品约占资产总额的58.70%，而在同期，柏堡龙账上有4.50亿元的短期借款，约占资产总额的14.99%。公司货币资金及有息负债金额很大且货币资金大于有息负债，这是大存大贷的表象。当然，大存大贷不一定有问题，需要具体问题具体分析。

报道称，按照托马斯上校的说法，戴高乐号不会前往中国南海，因为这一地区“局势紧张”。不过，戴高乐号航母会与日本海上自卫队开展联合训练，这将是这艘法国航母与日本海上自卫队的首次联合训练。此外，法国军队还将和埃及军队以及印度军队开展训练。据日本NHK电视台2月22日的报道，法军将与日本自卫队实施共同训练，此举意在增强法国在印太地区的存在感。报道称，戴高乐号是法国军方唯一一艘核动力航母，曾对横跨伊拉克和叙利亚的极端组织“伊斯兰国”占领区实施空袭。近年来，法国军方加大了对印度洋和太平洋的参与力度，但在印太地区部署主力核动力航母长达近5个月实属罕见，其目的是为了增强法国在这一地区的存在感。

截至2018年上半年，招联总资产合计607.74亿元，同比增长29.36%；营业收入30.40亿元，同比增长83.04%；净利润6亿元，同比增长11.68%，在22家持牌消费金融公司中名列第一；负债合计555.29亿元，上半年末累计放款3500亿元。