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现时，恒生指数报26544点，升236点或升0.90%，主板成交247.78亿元．国企指数报10517点，升64点或升0.62%。上证综指报3007点，升34点或升1.15%，成交674.78亿元人民币。深成指报9788点，升121点或升1.26%，成交1024.80亿元人民币。

岛内许多网民、媒体和评论人士30日都提到十几年前的一桩旧事，一起由此产生的悲剧。“海地台商经验惨痛，还敢再前进吗？”30日，雅虎台湾论坛上，媒体人贾斐懋回顾道，陈水扁时期，被称为台湾“帽子大王”的戴胜通响应政府政策，远赴海地设厂，没想到当地发生动乱，造成工厂无法营运产生亏损，最后负债10亿新台币结束制帽厂，也成了压垮三胜制帽的最后一根稻草。戴胜通后来又因为积欠政府担保的贷款1.5亿元，遭财团法人国际合作发展基金会追债，告上法院，随时都有可能被抓去坐牢。文章写道，十多年前戴胜通就是受“总统”及政府高层人士要求，以“邦交”为名，才决定赴海地投资设厂。无怪乎他事后气得直呼自己为“国家”付出这么多，为什么还要被追杀？他还曾感叹“企业赴海外投资，别一味跟从政府政策，不然只是去送死”。

通知指出，确保三大谷物面积稳定在14亿亩以上、口粮面积稳定在8亿亩以上，确保2020年粮食产量稳定在1.3万亿斤以上。完善棉花、油料、糖料扶持政策，力争棉花面积稳定在5000万亩、油料面积稳定在1.9亿亩、糖料面积稳定在2400万亩。抓好草地贪夜蛾防控，大力开展统防统治、群防群治、联防联控，确保草地贪夜蛾不大面积连片成灾、危害损失控制在5%以内。

来源：浙江大学责任编辑：王亚南原标题：大兴机场始发航班机票开售，9月30日部分航线票量紧张北京大兴国际机场始发的9月30日的机票已于8月7日悄然开售。8月8日，记者从中联航官网以及订票预订网站查询获悉，中联航从大兴机场起飞的9月30日的航班已进入销售状态，部分航线航班票量显示不到10张。

美国《华尔街日报》此前报道称，截至6月14日，尚未改标“中国台湾”的只剩下美日韩印越的航空公司，即美国的联合航空、达美航空、美国航空，日本的全日空和日本航空，韩国的韩亚航空和大韩航空，以及印度航空和越南航空。而法国航空、英国航空、德国汉莎航空、阿联酋航空、卡塔尔航空、马来西亚航空、菲律宾航空、新加坡航空、泰国航空、土耳其航空和加拿大航空均已在目的地列表中标注“中国台湾”。澳大利亚航空公司（Qantas）首席执行官也已表态，澳航将在截止期限前完成整改。