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当然，在惊叹于Lyft面对Uber这位强敌依然取得快速增长的同时，我们也要清楚的认识到，Lyft的增长很大程度上是得益于Uber近两年的各种动荡。过去两年，内部人事纠葛、性别歧视丑闻加上外部市场的震荡，导致包括Uber创始人在内的多位高管相继离职。虽然，新任CEO科斯罗萨西上任之后进行了大刀阔斧的改革，包括退出部分国家和地区的市场、卖掉相关业务，但是在美国本土，这种不稳定还是给了Lyft极佳的增长机会。

对于在中国的业务开展，苏德巍在发布年报后接受记者采访时表示，高盛在中国布局已久，未来仍将致力于满足客户的需求，并将适时控股合资券商。而摩根大通曾是第一创业子公司一创摩根的股东，后于2016年退出。去年5月在放宽外资持股内地券商比例限制后，摩根大通公告宣布向中国证监会递交申请，寻求建立一家持股比例为51%的证券公司，并计划未来数年内，在监管允许的条件下将持股比例增加到100%。

目前，Lyft尚未透露两位创始人将会拥有多大的集中度。目前担任Lyft首席执行官的格林，以及担任的总裁季默各自持有1,180,329股Lyft A类股，大约占到了Lyft目前发行的240,597,591股A类股的0.05%，但分析师普遍认为他们将拥有投票权。

此外，员工持股计划覆盖的员工认购比例高，部分核心高管也参与其中。公告显示，参加本员工持股计划的公司董事、高管共计4人，上市公司副总裁盛代华、董秘王刚、财务总监黎明亮参与激励，楚江新材旗下重要子公司湖南顶立董事长戴煜也作为董事参与计划。公司其他核心技术人员、核心业务人员、核心骨干员工或关键岗位员工出资金额合计6954.80万元，占到了本期股权激励计划总比例的90.32%。

有学者总结，李光耀曾助力推动中国改革开放进程。早在1978年，中国改革开发前夕，邓小平就曾去新加坡考察，从李光耀那获得启发，学习新加坡发展经济和治理国家的经验，并由此坚定了改革开放的决心和信心。上世纪90年代，李光耀退居二线，但仍然在推动中新的第二轮合作，即新加坡在中国的直接投资，建立了苏州工业园区，由此通过带动一个城市的发展，进一步拉动了长三角经济的飞速发展，开创了国家经济合作新模式。在本世纪初，李光耀又推动了中新第三轮合作，建立了一种更加环保、更具生态意义的经济模式，即在天津建立了新加坡生态工业园区，将一种新的生态经济模式引入中国。

图24：美豆油月度库存（单位：千磅）资料来源：USDA EIA NOPA 银河农产品事业部（二）中国市场（1）油粕比反弹趋势即将终结进入5月以来全国豆粕现货出现大面积胀库，现货持续历史偏低的“负基差”状态。生猪端养殖矛盾尖锐，豆粕饲料需求转弱，“贸易战”导致的贸易商持有未执行合同偏高等一系列问题为近期油脂油料商品的核心关注点和矛盾点。由于前期豆粕终端投机库存偏高，部分饲料厂配方小幅度调整，豆粕需求明显转弱，因而造成油厂开机率持续不高，从而导致油粕比的企稳上行。