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结合2019年以来外商投资企业工业增加值和利润增长低于全国平均水平甚至为负增长，由此不能排除FDI股权投资净流入减少有可能是收益再投资下降所引起的，外资撤资可能并非主要因素（流量口径的数据已显示同期FDI流入同比增长）。结论及建议本文从流量和净流量两个口径，就当前中国利用外商投资的情况进行了分析。这两种口径都是国际通行口径，只是因为管理职责不同，统计各有侧重，并提供了对于同一经济现象不同的观察视角。

中信建投证券资本市场部行政负责人、董事总经理陈友新接受中国证券报记者采访时指出，科创板设置包容性的上市条件和实施市场化定价政策的初衷，就是要服务于符合国家战略、突破关键核心技术、市场认可度高的科创型企业，有利于提高A股市场培育和支持科创型、创新型企业的能力，有利于增强A股市场长期投资的吸引力，创造出更好的A股投资环境。

2015年，每日航班新闻（Flight Daily News）报道称，该战斗机收到了第一份出口订单。虽然当时官员们拒绝讨论该客户细节，但后来外界发现这一客户是缅甸，该国在2018年收到了首架JF-17。2018年1月，尼日利亚2018年预算分配文件中宣称，将有3600万美元拨款作为三架JF-17的部分订购款项。这笔款项还将包括支助设备和备件。随后的报道显示，该交易正在向前推进。

从净流量口径看，2018年，中国FDI净流入较上年增长22.5%，这显示在中美贸易纷争初期，中国FDI逆势增长的势头更加明显。进入2019年后，情况有所不同，前三季度FDI净流入同比下降35.7%。由于目前尚无2019年前三季度的国际收支正式数据，故只能用上半年的数据分析FDI净流入变动的原因。

媒体报道称，有两种雷达在竞争这一项目，中国电子科技集团KLJ-7A和中航工业（AVIC）的另一款有源相控阵雷达。第三批次改进型还将拥有一个新的集成电子战系统，中国和欧洲的企业将竞争这一系统订单。另外得注意的是，第三批次将会看到JF-17的进气口扩大，以改善空气流量。这也可能在某一时刻为新的发动机奠定基础——JF-17目前由俄罗斯RD-93发动机提供动力。

And the North American crustacean， found along the coasts of both the U.S。 and Canada， has become a particular favorite as a status symbol。 That‘s because of my red color， which many in China regard as a mark of prosperity。