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01疫情和经济正在寻求新的平衡点我们认为，未来一段时间，疫情和经济，正在寻求一个新的平衡点。逻辑是：第一，未来的疫情，或许会从过去“遭遇战”慢慢进入“持久战”的状态。疫情对市场、对我们生活最大冲击应该是过去了。在后面相当长的一段时间，疫情会回落，但是回落的过程中会呈现“长尾效应”（很难收尾）。间歇的小规模疫情可能会在不同的地方爆发出来。

一般来说，是海光微电子拥有AMD公司Zen架构的授权，然后海光集成电路从海光微电子公司购买IP授权，进行芯片设计。之后海光集成电路再将设计好的芯片方案委托给海光微电子进行生产，海光微电子就完全可以在符合规则的情况下找代工厂进行流片，比如台积电、三星等等。之后完成封装的产品可以买回给海光集成电路以该公司的名义进行市场销售。

盖茨基金会还在与中国企业合作，开发疫苗设备。“相关设备使用特殊的冷却剂，不要电力和电池，只要冰即可完成药物的保存。在非洲缺电地区，这种冰桶式的设备大有用武之地。”目前，泰拉能源已与中国核工业集团成立合资公司，联合研发并推动行波堆落地。“我们在中国有合作伙伴，希望用核电支持中国和其他国家高速发展需求。”

2004年，中国探月工程正式立项；2019年，嫦娥四号成为首个实现月球背面软着陆的人类探测器……“生命就这么长，要把最宝贵的时光献给祖国最需要的地方！是梦想让我们离目标越来越近。”欧阳自远说。50年前，人类登月成功；50年后，月球上的中国探测器、中国月球车仍在继续书写新的传奇。

责任编辑：高艳云中国允许进口美国大米 美国豁免部分商品关税继中储粮官网发布采购美国大豆的消息后，中国海关总署27日公告称，允许美国大米对华输出。美国输华大米应符合《进口美国大米检验检疫要求》，公告自公布之日起实施。28日，据媒体报道，美国贸易代表办公室表示，预计将批准对984宗中国产商品豁免关税的申请。

当前，购买壳资质已经成为大多数造车新势力造车的必选路径。如，威马汽车和电咖，均通过购买“资质”，实现生产和销售。2018年初，威马汽车将中顺汽车控股有限公司收入囊中，借该公司的生产资质在温州的自建工厂进行车辆生产；今年7月初，电咖汽车宣布通过收购西虎汽车而获得了SUV生产资质。