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高筑墙，广积粮“资本寒冬已经是不需要论证的事实。” 共享汽车公司Ponycar CEO刘逸洵强调，如果有创业者还心存侥幸，势必将会遭遇非常大的挑战。Ponycar成立于2016年中，试运营后不到一年时间Ponycar完成了三轮共计4.5亿元融资，刘逸洵跟投资人们一直保持着密切接触，这让他获得了不少创投市场冬天将至的消息。

YLC-18雷达是南京14所研制的中低空三坐标雷达。受地球曲率的影响，雷达对低空目标的探测距离大大受限，为了克服地球曲率的影响，该雷达安装在高架上。雷达采用一维机扫、一维多波束相扫、全固态、全相参、脉冲压缩体制。采用超低旁瓣波导裂缝阵列天线，全数字化T/R（接收/发送）模块。主要针对各类控制目标，尤其是直升机、无人机以及巡航导弹等中低空、超低空目标的探测。可以作为雷达探测网的补盲雷达和防空武器的低空目标搜索雷达。用于内装的同类型产品已经用于红旗-9防空武器系统。

巴尼尔在新闻发布会上表示：“问清楚延期是否有用是我们的责任。延期将扩大不确定性和不确定性带来的成本。我们不能在没有充分理由的情况下延长不确定性。”目前距离英国脱欧还有10天时间。巴尼尔说：“欧盟领导人需要英国拿出一份具体计划，以便在有充分信息的情况下做出决定。”

道达：对于后市行情的观点我依然维持不变，反弹还会有空间。至于机会，首先，金融股近期是可以关注的。一方面，政策直接利好金融股，另外，前期银行、保险、信托等个股跌幅非常大，估值处于历史底部区域，所以接下来应该会有一个估值修复的机会。软件、半导体、信息技术、5G等科技类个股，我认为依旧会有不错的表现。后市如果金融股等大盘股出现休整的话，就很可能是科技股表演的机会。

而上周的前四个交易日，由于沪指受制于20日均线的压制，同时信心不足、成交量匮乏，导致大盘出现连续调整。不过，此前我曾经在文章中说过，只要市场不出现大幅度的杀跌，那么随着20日均线的不断下移，指数只要稍有反弹，就会站上20日均线。所以，我始终坚信，沪指的20日均线，不应该是制约反弹行情的重要阻力位，而真正的考验，其实还在后面，比如沪指上方的缺口等。

为什么银行更愿意给国有企业、政府融资平台等贷款？首先银行追求安全性，不仅是自己，更重要的是银行是用客户的存款资金去放贷款，所以银行要对存款负责。我们认为国有企业安全，因为国有企业不会倒闭，所以可以大胆地对国有企业放贷款，甚至明明看到这笔贷款放下去这个企业经营得不好也照样会贷给国有企业。