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信达证券分析认为，光伏新政将进一步压缩装机需求，悲观看地面电站和分布式双重挤压下，装机需求下半年将出现很多空白；但同时行业制造端产能后面将释放出来，晶硅产业链价格将承受更大的压力，未来一年将会出现落后产能陆续出清态势；另一方面，产业链的压力短期将会倒逼行业寻找海外市场、扶贫市场等突破点，长期性价比的提升将会使光伏发电更快平价上网，从而打开不依靠政策的市场。

数据显示，2014-2018年间，易车在营收方面一直处于增长态势，但在2018年增长速度减慢，增速降至30.1%。2017年，其亏损值成为最大值为14.3亿元。相较于2017年，2018年，易车亏损程度正在收窄，亏损数值为6.8亿元。易车亏损的最重要原因是其成本过大，并且成本增加非常迅速。2014年，易车的营销和研发支出14.08亿，而到了2017年，这一数字增长为66.25亿元。在2018年，易车的这两项费用增加到69.82亿元。因为成本小幅增加而收入大幅增加，易车在2018年亏损幅度缩小。

责任编辑：依然来源：二鸟说作者 / 一石二鸟标签 / 研究随着制度的完善，开放式基金长期暂停申购现在基本上没有了，除非是重仓股停牌防套利。公募基金日常主要是靠暂停大额申购来保护持有人利益。暂停大额申购就资金量的级别来看，一般有四个档次：1、暂停1000万以上的申购。这实际上是对机构资金说“不”了。因为机构资金都是以亿计算的，几百万几百万的买，对他们来说没有什么意义。

“总体来看，提高创新能力是提高中国制造业竞争力的关键。”吴进军一直认为，要突破战略领域制造装备制约，做到制造装备与新领域同步发展，杜绝技术开发阶段导入的进口装备依赖症。如当前电子信息、石墨烯及碳纤维新材料、汽车轻量化制造等新兴产业制造装备进口依赖严重，迫切需要以创新突破制造装备瓶颈。

“东方迪士尼”扩张失利 奥飞娱乐泛娱乐“结苦果”报亏16亿元在“东方迪士尼”之梦的扩张道路上频频踩雷后，奥飞娱乐决定收缩旗下庞大的“泛娱乐”业务，在2018年计提了大额资产减值。2月27日，记者在玩具卖场进行实地考察时发现，奥飞娱乐的“老本行”——玩具产品销售亦受冷遇。

费城半导体指数昨日收报1423，跌64点或4.36%，并已连跌五日，累挫174点或11%。恒生指数现报25527，跌623点或2.38%，主板成交291.42亿元．国企指数报9863，跌218点或2.17%。上证综合指数报2769，跌52点或1.85%，成交809.06亿元人民币．深证成份指数报8806，下跌177点或1.98%，成交839.78亿元人民币。