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科创板是新兴事物，主体是一批新经济企业，这也意味着监管难度加大。如何升级监管能力，守住风险防控底线，是需要监管层认真思考解决的关键问题。关卡5持续监管怎样实现？对于科创板注册制改革，有观点认为：这就意味着降低了企业上市发行门槛，不再审批和监管了。这绝对是对注册制的严重误解。注册制是一场触及中国资本市场灵魂的系统性制度改革，其中很关键的一点就是由事前监管向事后监管的转移与升级。科创板究竟是一场盛宴还是一场淘汰赛？这对监管层的专业能力无疑是一场史无前例的大考。

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怎么说呢，可能很多人已经把前同事们当作自己最重要的人脉资源关系之一了吧。我前段时间还稍微统计过，17年左右的时候，共享单车头部那两家吸收的前同事是最多的，现在阿里就有100多号Uber中国前员工，听说他们还建了一个小群，时不时就有新鲜血液加入。去年我打算换工作，有去了天猫的前同事知道我在重新看机会，就悄悄地把我给内推了，虽然最后没去，但这份心意还挺让我感动的。

到2019年，姐妹俩的足迹遍布十几个城市，而这也耗费了她们的青春与财力。十余年，姐妹俩为父追凶，一直未回老家。在此期间，一件令她们“感觉很膈应”的事情发生了。2015年，张阿丽回老家时，发现张西卓在父亲坟旁砌起一堵水泥砖墙，觉得无法接受，便找亲属将砖墙推倒。但无奈，张西卓的女儿将张阿丽告上法庭，要求张阿丽赔偿拆墙导致她受伤的损失费一万多元。最后，双方经法院调解后和解。

别看群里最近热闹，其实Uber确定要上市之前，没那么多人喜欢在里面说话聊天了。一来是大家都忙，二来都已经不在一个圈子里了。原来都大体上还在大汽车出行行业，从Uber离开时候去了摩拜、ofo，或者其他的网约车和主机厂，现在很多人都已经换了两三份工作，还有出国读书的，有自己创业开店的，还有去了大家不太熟悉的领域，除了过往的同事情谊之外，共同话题也没有那么多了。