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“你希望是哪一种呢？”“内心我肯定希望的是前者，但是从现实考虑，我又觉得那种机会真的很少。”“对你来说，更实际的选择是什么呢？”潘伟停了停，而后又深深叹了口气，“我觉得我还是适合比较稳妥的选择，一边踏实做好现在的工作，一边用业余时间去探索其他的可能性。网络运营虽然挣钱快，但是要看运气、看机会，我现在的城市，这种机会不多，所以，我只能把它当作一个选项，而不能是唯一。我还需要去发现其他的选项。”

问：您如何看待后市发展？中银高质量发展机遇基金未来的运作策略如何？王睿：从长期来看，我们坚定看好中国经济长期增长带来的配置机会。受益于中国巨大的内需市场和改革趋势，A股在消费、医药、科技、创新、制造、金融等领域有望出现一大批优秀企业。中期上看，我们将积极布局2020年股市结构性行情。展望未来，中国资本市场大有可为，众多优质的蓝筹股估值处于历史和国际估值的相对低位，外资持续配置中国优质权益资产的趋势不可阻挡，随着中国经济转型的深入，经过改革开放三十年沉淀的企业家精神和高质量发展公司已经具备国际竞争力，中国经济增速依然领先全球，在中国高质量的前进道路中，有持续竞争力的优秀公司，将获得持续成长的机会，为持有人带来可以预期的良好回报。

重点区域严禁新增钢铁等产能国务院部署实施蓝天保卫战三年行动计划，提出了三个方面的要求，包括源头防控、重点防治；科学合理、循序渐进有效治理污染；创新环境监管方式等。其中，在重点区域严禁新增钢铁、焦化、电解铝等产能，提高过剩产能淘汰标准。集中力量推进散煤治理。大幅提升铁路货运比例。鼓励淘汰使用20年以上内河航运船舶。明年1月1日起全国全面供应符合国六标准的车用汽柴油。开发推广节能高效技术和产品，培育发展节能绿色环保产业。

问：您担任拟任基金经理的中银高质量发展机遇基金正在发行，您如何定义高质量发展的行业和公司？要如何精选这样的行业和公司？王睿：我们从5个角度定义高质量公司和行业：进取敬业的管理层，清晰的商业模式，持续可期的行业成长性，稳健真实的报表质量，合理的估值和安全边际。我们将从成长空间、竞争壁垒、盈利能力、公司治理以及估值情况等多个维度挑选高质量发展机遇下的优质公司，平衡风险收益比，动态调整组合，精选最优标的。

拜腾将上市时间定在了2019年。在拜腾总裁兼联合创始人戴雷（Daniel Kirchert）看来，2019年上市不算晚，反而是最好的时间点，“可以去观察消费者对于已经上市的新品牌的态度、反馈，学习和借鉴很多。”筹码与交付话题相比，李斌更愿意谈论的是蔚来汽车在体系化能力以及用户体验等方面花了多少心思。

对购买“经济座”和“商务经济座”这两种票价选项的旅客，春秋航空在提升至7KG的基础上，还做了更多不同程度的免费行李额度调整。根据最新政策，选择“经济座”票价的旅客，可携带的免费行李额度将从以前的“手提+托运行李合计20KG”，调整为手提行李“7KG+托运行李20KG”，合计27KG，调整后可多携带7KG行李；选择 “商务经济座”票价的旅客，可携带的免费行李额度则由以前“手提+托运行李合计25KG”，调整为“手提行李7KG+托运行李30KG”，合计37KG，调整后可多携带12KG行李。